6个月！首辆出口海外120公里时速全自动无人驾驶列车下线

　　14日，中车株机为土耳其伊斯坦布尔新机场线研制的首列地铁列车在株洲下线。这既是我国首个交付伊斯坦布尔的地铁项目，也是我国首个出口外洋的120公里时速速率品级的全自动无人驾驶大轴重车辆。另外，它还缔造了6个月时刻新造地铁列车的天下记载。

　　该款列车为中车株机自主研发的最新成就，4节编组，最大载客量1100人，回收全自动驾驶计划，后续能顺应各类无人驾驶运行场景需求，可实现全自动无人驾驶和全寿命长途跟踪、诊断及维护，是典范的“高颜值、智能化、安详舒服”列车。

　　外面计划上，列车行使了土耳其郁金香元素、土耳其交通部形象标识和腰带的串联计划，整车如统一朵光辉灿烂的郁金香盛开在亚欧大陆桥上。

　　智能化水平上，列车回收了全自动车辆重联运营技能，可更机动编组，顺应机场线路差异时段岑岭客流量需求；全新开拓了顺应大坡道高牵引特征的架控牵引体系，满意长间隔、大坡道、高加快的机能要求。

　　安详性上，该车初次开拓了满意SIL2安详品级的全新节制体系；回收高强度车体，其压缩强度和拉伸强度均为尺度要求的1.5倍；车辆计划遵循国际领先的EN45545防火尺度，能明显低落火警产生风险。另外，还创新性地回收了受电弓母线贯串的主电路方案，任何一个受电弓妨碍后列车仍可正常运行。

　　车辆舒服度也更细节化：车厢内设内轮回感到体系，可将广播、声音等信号通过回路驱动单位转换成电磁波，利便佩带助听器搭客感知；空调体系设压力波掩护装置，可有用镌汰压力颠簸造成的耳鸣。

　　最可贵的尚有智造速率。中车株机副总司理王巧林称，项目启动后，创新了打点方法，组建了专项试制团队，通过与湖南株洲300余家财富链企业大力大举协作，降服了项目周期求助、新冠肺炎疫情影响等倒霉身分，在6个月内完成了研制。（记者俞慧友通信员何丽丽）

（编辑：河北网）

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