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报告:锂电池价格四年后将降至100美元每千瓦时以下

发布时间:2019-12-05 05:18:05 所属栏目:建站 来源:上海证券报·中国证券网
导读:(记者 陈其珏)研究机构彭博新能源财经(BNEF)最新宣布的年度锂离子电池组价值调研陈诉(下称陈诉)表现,2019年环球市场锂离子电池组均匀价值为156美元/千瓦时,较2018年降落13%,比2010年的1100美元/千瓦时已降落了87%。该机构猜测,到2023年,电池均

  (记者 陈其珏)研究机构彭博新能源财经(BNEF)最新宣布的年度锂离子电池组价值调研陈诉(下称“陈诉”)表现,2019年环球市场锂离子电池组均匀价值为156美元/千瓦时,较2018年降落13%,比2010年的1100美元/千瓦时已降落了87%。该机构猜测,到2023年,电池均价将靠近100美元/千瓦时。

  2019年环球锂离子电池组的价值降落首要归功于电动车销量上升、电池订单增进和高能量密度正极原料的快速推广应用,加之新的电池包布局计划的引入和更低的出产本钱,都在短期内敦促电池价值的降落。

  本周进行的“2019彭博将来能源亚太峰会”宣布的陈诉猜测:2024年环球锂离子电池累计需求量将高出2TWH,而价值将降至100美元/千瓦时以下。这个价值被视作电动车与燃油车实现购买平价的临界点,但它也会因贩卖地域和汽车种类而变革。陈诉还详细研究了车厂和电池厂怎样才气一连低落电池价值。

  彭博新能源财经的资深储能说明师兼陈诉作者James Frith暗示,“按照我们的猜测,到2030年,电池市场年局限将达1160亿美元,这还不包罗对供给链的投资。但跟着电池和电池组价值不绝降落,购置者花一样的钱将能得到比本日更高的代价。”

  该机构说明发明,低廉的电池价置魅正发动更多行业走向“电动化”,好比电动商用车、电动货运趁魅正越来越受接待。而扑面向公共市场的电动乘用车来说,低廉的电池价值仍将是敦促产物应用的最要害指标之一。

  2020年后,锂离子电池价值的低落将首要通过减少出产支出、引入电池组新计划和厘革供给链等途径告竣。

  彭博新能源财经储能认真人Logan Goldie-Scot暗示,“因为出产装备的工艺改造,以及正极原料和电芯的能量密度进步,电池的制造本钱也在低落;扩大现有出产装备的出产手段也为公司提供了一条低本钱的扩大产能的途径。”

(编辑:河北网)

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