AI行业寒潮下，智能物流呆板人财富迎来“风口”

“人工智能，远景很好，但‘钱’景欠好 ” 、“2018年，人工智能的盼望就是没有盼望”、“2019年的AI行业已如石墨烯一样，尽显疲态”……一篇《投资人逃离人工智能》文章又给人工智能行业泼了一身冷水。人工智能融资难、“严冬论”再一次戳痛每小我私人工智能从颐魅者的心，激起公共的焦急情感。

而另一边，却反复传来物流规模的呆板人公司融资动静。

克日，湖南视比特呆板人有限公司公布完成新一轮万万级计谋融资，同威成本事投，老股东道天生本跟投;此前，视比特曾于7月得到图灵创投、道天生本和小智创投投资的天使轮融资。作为物流综合办理方案商，Geek+(极智嘉)也在7月得到GGV纪源成本、华平成本C1轮融资。

单就物流呆板人规模而言，据不完全统计，2018年以来就有三十几起的大额融资变乱。

物流呆板因缘何可以或许“反其道而行”，在人工智能遇冷的当下吸引投资者的眼光?清科成本副总裁李梅汇报AI报道(AI Report)，“对物流呆板人成长看好，一方面是由于需求拉动：电子商务、新零售等新兴贸易模式的快速成长，加上传统的物风行颐魅整体属于劳动麋集型财富，自动化程度较低。

另一方面是基本办法根基齐全：人工智能、物联网、大数据、云计较、高端制造等基本前提日趋成熟。两边协力，使得物流呆板人可以或许快速落地应用，实现出产品流以及终端配送的自动化和智能化。 ”

更况且，“物流呆板人是自动驾驶的第一个落地场景，特点是低速、无轨导航、自主路径筹划和避障、自主探寻可通行地区。对比自动驾驶汽车的伟大的现实路况，物流呆板人一样平常合用于厂区、园区,这些地区的路况情形相对简朴。”因而，这就使得人工智能的落地应用比其他行业更轻易睁开。

2021年环球市场局限将高达224亿

物流呆板人是指应用于客栈、分拣中心、以及运输途中等场景，举办货品转移、搬运等操纵的呆板人。跟着物流市场的快速成长，物流呆板人的应用加快遍及。

在差异的应用场景下，物流呆板人可以分为AGV呆板人、分拣呆板人、码垛呆板人以及配送进程的无人车和无人机。个中AVG是一种移动运输装备，首要用于货品的搬运和移动，今朝普及应用在工场内部工序间的搬运环节以及口岸的集装箱自动搬运;分拣呆板人通过传感器、图像辨认等体系和多成果机器手等装备实现货品的快速分拣;码垛呆板人用于纸箱、袋装、罐装、箱体等各类外形的包装物品码垛，包罗直角坐标呆板人、枢纽式呆板人等。

物流呆板人的市场空间有多大?

日前，国际呆板人连系会(IFR)宣布的年度《天下呆板人陈诉》表现， 2018年环球呆板人年贩卖额为165亿美元，中国占有了最大市场份额。

在处事呆板人规模，2018年专业处事呆板人的贩卖额增添了32%，到达92亿美元，个中，自动引导车辆(AGV)等物流体系占总销量的41%，占比最大，环球贩卖物流体系近11.1万台，比2017年(6.9万台)增添60%。

细分到物流呆板人市场，2018年物流体系的专业处事呆板人总贩卖额约为37亿美元，比2017年增添53%。IFR暗示：“大型电子商务公司的仓储办理方案有力地敦促了非制造业企业行使物流体系的趋势。”

另外，按照此前市场研究公司Tractica猜测，到2021年环球仓储和物流呆板人市场局限增添到224亿美元，由此可见，物流呆板人行业成长远景很是好。

“物风行业是整个经济体的赋能者，比其他行业有更多的机遇……物流总用度占GDP很高，到达15%，每一个点的节减缔造或许九千亿代价。以是，我们也但愿可以或许参加到每年的九千亿增值的进程，这也是我们不绝为这个行业一连投入的缘故起因。” 红杉成本副总裁于瀚清在2019年9月召开的“快运物流与供给链”主题论坛中如是说道。

1.电子商务、新零售成长需求敦促

究竟上，快递物流正成为拉动物流呆板人快速增添的首要动力。2019年上半年，我国实物商品网上零售额同比增添仍高达21.6%，电子商务继承包袱百姓经济成长的强盛原动力。

在10月9日第50届天下邮政日上，国度邮政局局长马军胜陈诉称，“我国包裹快递量高出美、日、欧等发家经济体总和，对环球增添孝顺率高出50%”。2018年我国邮政业营业总量完成12345.2亿元，营业收入(不包罗邮政储备银行直接业务收入)完成7904.7亿元，同比增添别离到达26.4%和19.4%。个中，快递营业量到达507亿件，同比增添26.6%，已持续五年稳居天下第一。

除此之外，电子商务订单处理赏罚也泛起出“多品种、小批量、多批次、高时效”的特点。出格是“新零售”观念的推出，对仓储体系的智能化、柔性化提出了更高的要求。

企业要想高服从、低成当地推行订单，一套自动化、智能化的仓储体系显得尤为重要，这就对物流呆板人的应用提出凶猛需求。基于呆板人的“货到人”方案可以完成补货、整箱拣货、拆零拣选、退货等物流功课，连年来需求庞大。

2.生齿盈利失效，劳动力本钱激增

“物流占用了大量的劳动力，怎样通过物流自动化低落人力本钱，是大部门企业的急切需求” ，有业内人士指出物流呆板人快速成长的本质。

当前，中国生齿盈利正在快速消散，用工本钱不绝增进，作为典范的劳动麋集型行业，物流业面对人工本钱和职员缺口的庞大压力，进步物流自动化程度无疑成为选择物流赛道的企业的独一保留成长路径。

现在，人工智能、物联网、大数据、云计较、高端制造等技能的快速成长为物流自动化程度进步提供了基本办法的保障。

劳感生齿总量及增添率变革图

3.强盛的国度政策支持

行业的成长离不开政策的支持。我国在“十三五”对智能制造高度重视，2017年6月工信部主导“仓储呆板人及智能财富同盟”正式创立，从此一系列物流规模的相干政策频仍落地。

2018年以来，国务院《关于推进电子商务与快递物流协同成长的意见》、财务部《关于开展2018年畅通规模当代化供给链系统建树的关照》、国度发改委《关于敦促物流高质量成长促进形成强盛海内市场的关照》等政策文件都表白国度勉励物流企业起劲回收呆板人、无人机、无人车等先辈技能设备，实现快件自动分拨和快速转运，全面晋升仓储、运输、配送等环节的功课服从。

（编辑：河北网）

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