加州自动驾驶路测规则“生变”,轻型运输车辆或将被纳入允许范围
今朝,很多自动驾驶汽车研发商城市选择在美国加利福尼亚州(以下简称“加州”)举办路测,但这个中被应承的测试车型不包罗自动驾驶轻型运输车辆。而此刻,这一划定此刻有了新的转折。 加州无邪车打点局(DMW)日前宣布了一份动作提议关照,表白其规划改变有关在民众阶梯上测试自动驾驶轻型运输车辆的法则。提案中表白,他们但愿测试或陈设自动驾驶轻型运输车辆举办测试的公司的容许措施。 据相识,加州法令将“轻型运输车辆”界说为“首要用于运输工业的计划、行使或维护的无邪车”,特指那些重量小于10001磅(约4536.4Kg)的轻型运输车辆,譬如小型货车、皮卡车、多用途货车和StepVan厢式货车等等。 制止今朝,包罗Waymo、通用、Uber等在内,已经有62家公司在加州得到了自动驾驶路测资格,包围车辆到达了678辆。如有公司想要放弃安详驾驶员,并以无人驾驶的方法运行,它必需在加州的自动驾驶汽车测试打算中得到出格容许。到今朝为止,只有Waymo一家公司得到了加州无人驾驶车辆测试容许证。 只不外,这些正在测试的车型中并不包罗轻型运输车辆,而那些以往想要测试该类车型的公司只能另寻他路。 据相识,诸如Waymo、Udelv、福特等旗下的自动驾驶测试车型中也涵盖了拖沓机拖车、轻型运输车辆等等。好比Waymo,它一向在亚特兰大测试自动驾驶拖沓机拖车。 今朝,固然DMW已经提出了本身的动作提议,但这之后还必要应承公家对拟议的法令改观颁发评述。据悉,人们可以或许在5月27日之前向DMW提交书面意见,尔后者将于5月30日在萨克拉门正式进行果真听证会,国民届时可以亲身提交意见。 一旦DMW提出的提议被通过,即意味着那些正在测试轻型运输车辆的公司将被应承在加州落地测试,也为将来重型卡车在加州得到测试容许增加了更多的也许性。 【编辑保举】
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