售价30万元以上电动车没补贴，特斯拉又要调价？

（原问题：2020年新能源汽车津贴政策落地：设立30万元红线，蔚来笑了，特斯拉价值又要调？）

每经记者 孙桐桐 张北 每经编辑 裴健如

2020年新能源汽车津贴政策终于落地。

4月23日，财务部、工信部、科技部、发改委连系宣布了《关于完美新能源汽车推广应用财务津贴政策的关照》（以下简称《关照》。《关照》表现，新能源汽车推广应用财务津贴政策实验限期将延迟至2022年底，原则上2020-2022年津贴尺度别离在上一年基本上退坡10%、20%、30%。

图片来历：工信部网站

《关照》称，受多重倒霉身分叠加影响，2019年我国新能源汽车销量同比降落4.0%。加之新冠肺炎疫情的攻击，本年1-3月新能源汽车销量同比降落56.4%。延迟津贴支持政策，有利于对冲疫情影响、促进汽车市场斲丧、进步综合竞争力、敦促财富高质量成长。

敲定三年政策偏向，利好车企久远筹划

“《关照》最大的利好是2020-2022年三年新能源汽车津贴政策敲定。原本我们每年宣布新能源津贴政策，着实对行业成长很是倒霉。一样平常来说，车企调解产物布局起码必要半年时刻，而津贴政策尺度每年都在变革，让各人有些无所适从。” 4月23日，世界工商联汽车经销商商会会长李金勇在接管《逐日经济消息》记者采访时暗示，之前汽车主机厂一样平常在2月才气看到昔时政策，下半年才气推出切合该政策尺度的产物，而来年政策又有变换，这对车企来说应对很被动。

对此，小鹏汽车董事长何小鹏也暗示，“政策对小鹏P7根基没有影响，更清楚的三年政策对我们更有利；对小鹏P7和智能汽车的贸易系统利好，软件即处事的系统会对纯硬件模式发生更大攻击，这也是我们一向的设法，智能汽车的焦点在运营。”

图片来历：摄图网

“新政策出台，对新能源汽车企业是不测利好，我们此刻的事变都是按没有津贴的环境来开展的。”北汽新能源相干认真人汇报《逐日经济消息》记者，《关照》将有助于促进新能源汽车财富的良性成长，对企业和斲丧者来说都是利好的，也声名国度支持新能源汽车成长的偏向是强项的。

而对斲丧者来说，新能源汽车津贴退坡耽误无疑会镌汰购车本钱，促使终端斲丧告竣。另外，车企产物筹划越发公道和不变，也会使市场价值系统响应安稳，从而利好新能源汽车斲丧。

“之前津贴政策变革频仍，企业为了拿津贴，会有大量上牌车低价涌入市场，造成市场价值紊乱，也影响新车贩卖。现实上，这也是客岁下半年新能源汽车销量持续下滑的重要缘故起因。” 李金勇对记者说。

设立30万元红线 特斯拉成众矢之的

此次《关照》最受存眷的一个调解内容是，划定“新能源乘用车津贴前售价须在30万元以下（含30万元）”，并出格提出“为勉励‘换电’新型贸易模式成长，加速新能源汽车推广，‘换电模式’车辆不受此划定。

对付配置30万元限价的思量和详细操纵步伐，四部委解读称：“这是小心了美国、德国、英国等国做法，为停止津贴资金大量流向奢侈斲丧，综合思量我国斲丧者购置力程度、财富成长等身分，要求新能源乘用车津贴前售价须在30万元以下（含30万）。”

这也意味着，津贴前售价高出30万元的特斯拉Model 3尺度版或长续航版或将无法享受津贴政策。

对此，何小鹏以为，特斯拉在中国的毛利有30%，完全有手段顺应新的变革，反而对部门合伙和高端品牌的新纯电车型发生更大挑衅。

抱负汽车首创人兼CEO李想也果真暗示：“新能源津贴新政策的30万门槛，预计是为了限定特斯拉而计划的，尺度版可以把价值拉到30万，津贴后27万多。最后津贴也给特斯拉了，而价值降落又会冲击20-40万售价的国产电动车。”

“30万元以上没有津贴长短常正确的，国度勉励推广新能源汽车成长要依赖公共斲丧，从而到达低落排放的目标，而30万元以下才是公共斲丧级别，应该重点支持。”李金勇说。

《关照》暗示，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期，津贴车辆限价划定过渡期后开始执行。

对此，有网友以为，三个月的过渡期或将带来一波特斯拉的“抢购潮”。“筹备买特斯拉的斲丧者可以等Model 3贬价了。假如特斯拉贬价到29.99万元，斲丧者享受2.25万元津贴，得手价值就是27.74万元；假云云刻买Model 3有也许多付4.63万元。”资深汽车媒体人李颜伟算了一笔账。

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但李金勇以为，特斯拉呈现“抢购潮”的也许性不大。“对付30万以上的车型来说，一两万的拉举措用不会太明明，并且特斯拉是凭证订单制出产的，就算抢购也赶不上津贴了。”李金勇暗示，将来特斯拉部门车型或将下调至30万元以内，从而得到津贴。

值得留意的是，蔚来汽车因为满意“换电模式”，将可以继承享受津贴政策，不受30万元门槛限定。这是否意味着“换电模式”将从头迎来“风口”？

“政策简直利好换电模式，但并不料味着会立即发作。因为局限和便利性还达不到要求，同样品牌的车都不能实现电池通用，此刻更多的是运营车辆采纳换电模式。” 李金勇暗示，换电模式的成熟还要经验较长时刻和进程，一方面是新能源汽车要越来越多，另一方面，电池模块化、尺度化要更完美。

不外，成本市场对此已有回响。制止记者发稿，美股小幅高开，蔚来汽车股价（NIO）涨近4%，特斯拉（TSLA）股价微跌0.73%。

续航300公里以下打消津贴，10%车型或受影响

（编辑：河北网）

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