国产特斯拉Model 3长续航版将上市，老车主维权

（原问题：斲丧者陈诉 | 特斯拉Model 3长续航版刚上市，尺度续航版车主就睁开了维权）

记者 |周纯粼

图片来历：ICphoto

特斯拉又陷入维权风浪。

4月10日，特斯拉发布上海工场第二款投产车型——Model 3长续航国产车型上市。668公里的续航和津贴后33.905万元的价置魅这款车拥有异常强盛的竞争力。

然而，此举引起了部门斲丧者不满。大批刚提了“Model 3国产尺度续航进级版”的车主认为“被割韭菜”。

按照界面消息此前的报道，Model 3国产尺度续航进级版与长续航版在津贴后价值相差4万元。这4万元包罗增进了223公里续航里程、百公里加快晋升0.3秒、扬声器从12个变为15个等等。

显然，在绝大部门用户前期购置Model 3国产尺度续航进级版的用户看来，4万元换来这些晋升异常具有吸引力。

正是这个缘故起因，让Model 3国产尺度续航进级版用户异常恼火。

在微博上有大量特斯拉用户吐槽。一名用户发微博称本身是本年1月下的订单，3月19号正式提车。提车前特斯拉贩卖向她暗示，国产长续航版近期内不会推出，即便推出也获得年尾或来岁了。功效提车不到一个月，国产长续航版就上市了。

相同遭遇的尺度续航进级版车主尚有许多。

在《电动邦》举办的一份维权车主调盘查卷中，维权群中的150多名车主中34.1%的车主但愿差价换车，即多花4万元改换国产长续航版车型；15.4%的车主但愿特斯拉可以或许赔偿FSD或赠予其他调养权益；12.2%的车主但愿通过电池改造赔偿丧失，相同特斯拉此前为蒙受飓风灾难的车主，通过OTA解锁潜匿电量，从而增进续航的步伐；11.4%的车主但愿特斯拉赠予终身免费超充；4.1%的车首要求退车。

究竟上，不只特斯拉贩卖，马斯克本人也常常“放鸽子”。譬喻，他曾暗示特斯拉上海工场只会出产入门级车型，也就是不会出产高机能全驱车型。但在4月10日，Model 3高机能全轮驱动版（中国制造）则作为“彩蛋”同时插手了上海工场的出产序列。这同样让此前等候高机能车型却购置了尺度续航版车型的车主有灾祸言。

制止发稿前，特斯拉中国并未就此次维权变乱对界面消息做出回应。

另一方面，在疫情影响下，特斯拉外洋工场悉数停摆，上海工场在特斯拉环球出产基地中“一枝独秀”，接受了首要出产使命。

按照乘联会发布的数据，特斯拉1月份、2月份、3月份别离在中国市场销量为3563辆、3900辆和10160辆，3月份的交付数据也创下该公司在中国市场最高月度销量记载。特斯拉官方称，2020年继承实现产15万辆的方针。

另外，特斯拉上海工场二期也已经在尽力建树，网上发布的视频表现，该工程厂房主体布局已经开始搭建，而且局限比一期更大。

得益于上海工场利好动静，内地时刻4月13日，特斯拉股价上涨逾13%至650.95美元，使其市值从头回到千亿美元级别，到达1195.87亿美元，较三月份的最低点反弹高出80%。

特斯拉对外事宜副总裁陶琳日前先容称，今朝特斯拉上海超等工场正开足马力出产，将加快实现2020年产15万辆的方针。同时特斯拉有信念在2020年整年销量打破50万辆。

（编辑：河北网）

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