小鹏汽车收购福迪汽车，为得到出产天资扫清障碍

（原问题：小鹏汽车收购福迪汽车，为得到出产天资扫清障碍）

记者 |周纯粼

图片来历：界面消息

日前，界面消息获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100％股权——由此满意了得到出产天资的须要前提之一。真正得到天资还需向各相干部分提交种种原料，并守候审批。

天眼查信息表现，3月19日，福迪汽车的股东方已改观肇庆小鹏新能源投资有限公司。尔后者则是小鹏汽车旗下子公司。

股东存案信息表现，广东福迪汽车有限公司股东信息也已经改观，原董事长叶青、原董事陈岩、沈振强均退出，小鹏汽车总裁夏珩接受福迪汽车执行董事，小鹏汽车副总裁何涛接受监事。

果真信息表现，广东福迪汽车有限公司创立于1988年，拥有年出产30万台车身、首期5万辆整车的出产线，公司策划营业不只涉及皮卡、SUV等整车产物，还拥有车身、零部件等营业。与海内多家整车企业有恒久配套相关。

拜腾、威马、抱负等多家造车新权势同样通过收购传统整车企业的资产而得到天资，但大部门都是相对边沿化和红利手段较弱的资产。

对此，小鹏汽车内部人士汇报界面消息称，广东福迪汽车有限公司是工信部承认的汽车规模重点出产企业，也是老牌的广东省高新技能企业，属于行业优质资产，其蕴蓄下来的整车制造气力和行业履历，将在从此对小鹏汽车的智能汽车成长偏向起到有利敦促浸染。

究竟上，小鹏汽车在2017年5月，就公布制造基地落户广东肇庆，估量总投资高出100亿元。但因没有出产天资，肇庆工场未能启动，其通过与郑州海马汽车以代工相助的方法，出产首款车型小鹏G3。

3月8日，工信部网站上的第329批《阶梯无邪车辆出产企业及产物通告》中，小鹏P7在列。当前，车型名称前缀如故是“海马汽车有限公司 小鹏牌”。将来在肇庆工场投产后，“海马汽车”的前缀将消散。

小鹏汽车汇报界面消息，今朝，小鹏汽车与海马汽车保持着相助相关，两边仍在郑州海马小鹏智能工场亲近举办着小鹏汽车的相干出产事变。

不外，有靠近两边的内部人士向界面消息暗示：“（小鹏与海马的相关）就像你原来在租房，此刻本身买了一套房，然后会奈何？”

小鹏汽车内部人士透露称，肇庆工场本年年头已经开始举办装备调试，当前已经开始试运营。“统统凭证打算稳步推进。凭证当前盼望环境，不会对小鹏P7的上市和交付节拍发生影响。”该内部人士透露。

凭证打算，小鹏P7将在4月份上市并估量最早在7月份交付。

（编辑：河北网）

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