【产品研究】Uber产品分析：复杂中定义简单的设计

(讯)跟着 Uber 扩展到东南亚、拉丁美洲和中东，它面对一个首要题目：在这些新拓市场上，本来助力其成为强盛企业的计划要领并没有那么有用。

任何一款骑行共享装备应用界面中最重要的部门是舆图。你可以用它来准确定位你的位置，查察你出行打算，看着应用措施派出的司机向你接近。

这个界面从 2010 年，搭车共享公司 Uber 的产物在旧金山首次宣布后就一向存在——固然在城里有互联网和 GPS 收集的高端手机里运行精采，但在地球的部门地区它会产生妨碍。

这是 Uber 计划团队在公司营业扩展到东南亚、拉丁美洲和中东地域时，发明的题目（该公司今朝在 63 个国度的 600 个都市拥有营业）。

图片来历:Uber

Uber 印度地域的产物主管 Shirish Andhare 暗示：“当我们进入这些市场时，发明公司主打的焦点措施 Uber 里有很多最初假设，都不创立。” 假如互联网速率不足快、GPS环球定位体系不足准确、手机存储空间也不足大，那么像Uber这样伟大的应用措施就不能很好地事变。

位于印度总部的 Andhare 和他的团队开始留意到，尤其是在 Android 手机用户占主导职位的国度，用户并不能很乐成地打到车。 为相识缘故起因，他的团队走访了印度和拉丁美洲的一些都市，与用户面扑面交换，相识他们在行使 Uber 时碰着的题目。

他们的看法促成了焦点 Uber 应用措施 “ Uber 精简版” ( Uber Lite )的全面进级，该应用措施于 2018 年夏日在印度作为试点上线。 在宣布一年后的此刻，Uber Lite 已在30 个国度推出。而且有英语、西班牙语、葡萄牙语和阿拉伯语版本（印地语也即将推出）。 自 2018 年底以来，Uber Lite 下载量增添了300%。

对付一家在环球扩张时碰着题目的公司来说，这是一个乐成的故事。 在某些环境下，Uber 已经屈从于内地的搭乘共享应用，2018 年在东南亚、2017 年在俄罗斯、2016 年在中国，优步的中国营业被内地竞争敌手收购。

本年早些时辰，Uber 斥资31 亿美元收购了中东地域最大的竞争敌手 Careem。 在其它一些国度，禁锢情形被证明太具挑衅性了，就像在丹麦一样，Uber 完全被封锁了。

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Uber Lite 的计划好像是为了直接办理 Uber 在国际上面对的一些题目，让搭客更轻易打车。 通过与用户的现实攀谈，该公司意识到，在 Android 主导的国度（每每长短西方国度），很多手机的计划并不得当运行像 Uber 这样大的应用措施。

在很多这样的处所，互联网和环球定位体系并不那么靠得住。能干笔墨的人越来越不懂技能精深的用户，这些笔墨在低质量的屏幕上难以阅读。

Andhare 说:“我们发明，尽量人们有搭乘 Uber 的意愿，但这款应用的示意并不是最假的。他们必要在收集前提下运营的，但这个运营情形不像旧金山的街道。 我恶作剧说，4G 处事供不该求，以是许多时辰行使 4G 感受就像行使 2G。快要三分之一的司机在这种不不变的情形中驾驶， 他们更有也许由于受挫而打消接乘。”

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对付 Uber Lite 计划流程的产物认真人 Sri Jalasutram 来说，最大的抉择就是完全放弃 Uber 的舆图界面。Jalasutram 会见巴西时，与一位名叫 Maria 的用户攀谈并得到了一些开导。Maria 策划着本身的企业，她是个 WhatsApp 和 Gmail 的深度行使者，但她被 Uber 应用措施搞糊涂了。以是她必要搭便车时，她会向女儿告急。造成这种行使障碍最大的缘故起因之一是舆图。

Jalasutram 说：“当她打开应用措施时，她必需弄清晰她在哪儿——输入必要接车的位置，并祈望 GPS 办理这个题目并不是最抱负的。” “她用的是低端装备，而这些装备中的 GPS 芯片并不像你想象的那么准确。 蓝点会跳来跳去，“搜刮地区也没有辅佐，由于她风俗于用地标而不是地点来思量她地址的都市。

“我们意识到我们正在环绕舆图构建整个应用措施。这真的对定位打车没有辅佐，“Jalasutram 说：“舆图上有太多的信息，而她所体谅的只是，“可以约到车吗，我可不想打那么多字。”

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因此，Jalasutram 抉择完全放弃舆图，从扣问当前位置开始，而不是依赖 GPS 来确定它。Uber Lite 主页有一个半蓝色，半白色的屏幕，写着“选择您的接送点。” 主页上有一个常去的所在和其他内地地标列表，包罗四面的医院，火趁魅站，公交趁魅站，机场和阛阓，这样用户基础不必要打字。

该团队没有行使舆图来指示或人乘坐的状态，而是抉择行使豁亮，斗胆的颜色，高比拟度和更大的笔墨巨细，这将使在光泽较差的屏幕上更轻易阅读。Jalasutram 说：“当你在 Lite 中哀求时，你会看到一个大的蓝色斜线暗示舒服性和安详性。”“当匹配到接单的司机，整个屏幕就会变绿。当人们看到它时，他们领略绿色代表我打到了一辆车。这让他们更有信念行使该应用措施。

从团队的测试功效来看，功效是起劲的。“没有人错过舆图，”Jalasutram 说，“ 没有人问我们，‘舆图去了那边？’”

团队相识的另一个挑衅是承担手段。早年，Uber 应用措施通进程度滑动界面列出了其差异的选项，如 “拼车” ( Pool )。但当团队成员去用户家举办访谈时，每小我私人都在寻求更实惠的选择。团队意识到这些用户中的很多人不风俗横向滑动——他们没故意识到尚有更多范例的打车情势可以选择。

因此，Uber Lite 应用措施以垂直名目列出全部乘坐选项，从最自制到最贵。这一变革很是重要，计划团队抉择将其转移到焦点应用措施 Uber 上，该应用措施于 2018 年 11 月开始推出。

（编辑：河北网）

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