杭州青年汽车休业，庞青年蛮横造车路终到止境？

（原问题：杭州青年汽车休业，庞青年蛮横造车路终到止境？）

杭州青年汽车有限公司与浙江青年莲花汽车有限公司的休业是庞青年偌大的产销系统溃败的一个缩影。

克日，人民法院通告网登载的一则休业文书表现，因杭州青年汽车有限公司的休业工业已经分派完结，杭州市萧山区人民法院已经于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司休业措施。

值得留意的是，除了杭州青年汽车被法院裁定终结休业措施，浙江青年莲花汽车有限公司同样于本年6月被法院裁定终结休业措施。至此，庞青年旗下的两家公司已经宣告休业。对付接受49家企业的法定代表人庞青年来说，杭州青年汽车与浙江青年莲花汽车的休业仅仅只是庞青年偌大产销系统中溃败的一个缩影。

据新京报记者不完全统计，青年汽车的主体青年汽车团体有限公司共有55次被法院列为被执行人，25次被列为失约被执行人，法令诉讼多达106起。汽车行业说明师任万付对新京报记者暗示，“青年汽车面对的现实坚苦已经不只仅是资金的题目，尚有商誉等题目。”

从豪华客车到水氢燃料车

庞青年的造车梦起身于上个世纪90年月。与新经济期间的标记特性同等，年青人老是满怀激情亲切。跟着海内汽车家产开始起步，依赖自行车轮胎发财的庞青年将眼光投向了汽车出产。1999年，庞青年通过股权并购收购了合伙公司金华北方福来汽车公司。2001年，庞青年创立了浙江青年尼奥普兰汽车团体有限公司（青年汽车团体的前身），专业出产青年·尼奥普兰系列豪华客车。2004年，尼奥普兰系列客车曾取得年销量到达5000辆的高光时候，并占有了中国豪华客车70%的市场份额。

但客车的保有量远不如乘用车。庞青年将眼光转移到了乘用车市场。2004年，青年汽车通过“买壳”的情势入主了欠债累累的贵航云雀，取得了轿车出产天资。2006年，青年汽车与马来西亚的宝腾汽趁魅睁开相助，并购入宝腾的莲花工程公司产物技能，开始出产青年莲花轿车。2008年，青年莲花首款汽车产物在贵州下线。2012年纪据表现，莲花汽车的总销量约为5万辆，而彼时青年汽车仅萧山出产基地的产能就可到达15万辆。

面临产销比例的严峻失衡以及2013年以来的资金链断裂激发的一系列题目，庞青年仍在继承“造车梦”。本年5月，《南阳日报》头版的一则“青年汽车团体的水氢动员机在南阳市正式下线”的动静激发烧议。据悉，该水氢车无需加油、充电，只需加满水便可实现360-500公里的续航里程。该动静一出刹时沸腾，有业内人士乃至直指庞青年实为骗取国度新能源津贴。工信部随后回应暗示，工信部并未受到青年汽车公司该车型的产物准入申请，该车型也并未得到产物通告。

建树扩张成拖累

豪华客车的光辉并没有得以连续，在乘用车市场，庞青年不绝“赛马圈地”的扩张主义成为拖累青年汽车的肩负。据悉，在2009年，庞青年就暗示将在世界范畴内建树十大汽车出产基地，总年产能估量可到达146.3万辆，投资金额为444亿元。在浙江，就有金华、海宁、萧山和下沙四个基地。

出产基地数目之多，但青年汽车的“烂尾”工程也不少。大致统计，青年汽车的下沙基地、六盘水基地、宁夏石嘴山基地以及浙江海宁基地等四个烂尾项目公布的投资额就到达了231.6亿元。在庞青年的成立出产系统中，险些未有一家出产基地成形。从2014年开始，出产基地机关发生的庞大财政用度、产能操作率不敷以及莲花汽车销量的低迷都让青年汽车早在2014年就进入资金链断裂的财务危急。2014年，青年莲花工场大面积停产。2015年，青年莲花汽车的经销商呈现大面积退网。

不外，纵然是数年累月的财务拖累，青年汽车却并未被法院处以休业清理。有业内人士说明，这首要得益于青年汽车的总裁庞青年。新京报记者相识到，自2010年以来，在庞青年的敦促之下，青年汽车先后与鄂尔多斯市当局、石嘴山市当局、海宁市当局、贵州六盘水市当局等签署相助协议。按照协议，当局提供资源和矿产来吸引汽车家产，拉动家产的增添，扩大就业，而青年汽车则必要在签署协议地建树汽车出产线以及汽车配件等出产基地，并到达划定的年贩卖额方针。汽车行业说明师任万付对新京报记者暗示，“青年汽趁魅这是打着汽车制造的名义处处圈地圈资源，以投资的名义，获取其他方面的优惠政策，谋取暴利。”

债务缠身 难觉得继

因为恒久债务的拖欠，此前海宁市资产策划公司以青年汽车团体未能清偿到期债务，缺乏清偿手段为由，向浙江省金华市中级人民法院提交对青年汽车的休业清理申请。本年8月尾，金华市中级人民法院驳回了海宁市资产策划的申请，以为青年汽车部门焦点资源仍具备运营代价，不存在资产完全不能变现的环境。固然存在必然的清偿坚苦，但并不是没有清偿债务的也许。

新京报记者从天眼查信息获悉，青年汽车的累计执行标的金额已经高出了50亿元。个中最近的一次在11月13号，执行标的高出2.6亿元；股权冻结信息达93条。11月7日，青年汽车团体的4500万股权被冻结。同时，庞青年作为青年汽车团体的法定代表人，从2018年7月至今，26次被列入限定高斲丧名单。今朝，庞青年接受法定代表人的企业有49家，接受股东4家，接受高管64家，制止今朝，庞青年已经稀有百次被列入限定斲丧名单。

在海宁市资产策划公司对青年汽车团体提起休业清理申请时，青年汽车宣布贰言原料暗示，本年1月，金华经济技能开拓区管委会与如皋经济技能开拓区管委会签署了《化解青年汽趁魅债务危急和推进青年汽车重组专题集会会议纪要》，在两地当局的背书下，青年汽车的重组事变睁开。5月，青年汽车团体与南通嘉禾科技投资开拓有限公司签署了《债务重组协议书》，债务重组事变正按协议举办。不外，在任万付看来，企颐魅债务重组之后回到正常策划轨道的但愿如故较量迷茫，其面对的现实坚苦已经不只仅是资金的题目，尚有商誉等题目，只会越陷越深。

新京报记者 刘阳 演习生 汪林 图片来历 视觉中国

编辑 张冰 校对 张彦君

（编辑：河北网）