许家印投资偏爱过山海关 1200亿投资沈阳造车

（原问题：许家印投资偏幸过山海关1200亿投资沈阳造车已砸超3000亿）

经济调查网 记者 童锋亮 郭有信?很少受到新造车企业存眷的东北地域，迎来了一次真正的大手笔投资。6月15日，沈阳市人民当局与恒大团体计谋相助协议签约典礼，恒大团体公布将投资1200亿在沈阳建树新能源汽车三大基地等项目。个中恒大新能源汽车的整车研发出产基地将落户浑南区，轮毂电机研发出产基地及动力电池超等工场将落户铁西区。华晨宝马的出产基地也在铁西区，宝马在这里机关了其最先辈的出产基地以及电池组装的出产线。

这是最近五年来，第一次有新的汽车企业在东北地域落户。此前，沃尔沃在2013年落户黑龙江大庆，但沃尔沃之以是选择大庆是由于内地当局在祥瑞收购沃尔沃的动作中给与了资金支持，两边形成协议，国产后的沃尔沃必需在内地出产，沃尔沃在成都成立的出产基地也是云云。但主动在东北地域成立新的出产基地，并大局限投资的企业，除了当地企业，这五年来还并未有过。

东北地域是中国的田园产基地，由于一汽团体整体财富根基都机关与此，该地域汽车财富链条较量发家。吉林的长春有一汽团体整体绝大部门产能，包罗一汽-公共、一汽-公共奥迪、一汽解放、一汽轿车、一汽丰田等。而在沈阳地域，内地的汽车财富首要是指华晨团体和华晨宝马，个中，首要产值由华晨宝马拉动。但在最近几年时刻中，东北地域的汽车财富也在向南边机关，以得到更好的本钱上风。好比一汽-公共南下在天津、佛山、成都成立了新的工场，而宝马则通过MINI品牌和长城合伙，在江苏成立工场。

在中国，汽车财富有着明明集群，个中重庆，武汉、上海、北京、广州、长春为最大的汽车财富城，奇瑞地址的芜湖、江淮地址的合肥以及祥瑞地址的台州，都是次级汽车财富都市，沈阳也属于次级汽车都市。从2014年起，中国鼓起了一波造车行为，但这些新造车企业的选择的机关处所根基齐集在南边都市。经济调查报在2017年的统计表现，长三角、珠三角、江西、浙江和江苏，都是重点机关的都市和地域，而东北地域根基没有新造车企业机关。恒大汽车所收购的国能汽车，此前也首要以天津为“按照地”。

恒大此次却反其道而行之，以东北地域的沈阳为投资基地，令外界颇为不测。恒大在通告中暗示，此举以“助力东北振兴”。不外，恒大未表明这1200亿元投资的详细投向以及将来几多年会最终落地。但值得留意的是，在沈阳之前，恒大方才于6月11日公布将投资1600亿元在广州南沙区建树新能源汽车三大基地等项目。

资料表现，投向广州的1600亿元将用于在广州南沙区建树新能源汽车三大基地等项目，个中新能源汽趁魅整车研发出产基地将建成恒大新能源汽车团体将来年产100万辆整车的出产基地。新能源电池研发出产基地将建成50GWH出产局限的动力电池超等工场。电机研发出产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控体系出产基地。而投向沈阳的，则别离投资整车制造、轮毂电机、动力电池。

在近期，恒大在汽车方面举措几回，其对外发布的投资金额也异常庞大，仅在南沙和沈阳的筹划投资就已经为2800亿元。客岁9月尾，恒大以145亿元入股环球最大汽车经销商广搜团体。本年头，恒大又以9.3亿美元收购担任了萨博汽车技能、拥有“Phoenix”系列纯电动汽车研发平台以及整车天资的NEVS 51%股权。厥后，恒大又以10.6亿收购中国国度动力电池和电池体系尺度拟定者之一的卡耐新能源58%股权。

3月，以5亿元收购具备国际上独逐一家具备轮毂电机商品化前提的泰特机电70%股份，涉足天下超跑公司科尼赛克，耗费1.5亿欧元。另外，恒大还自研新能源汽车伶俐充电平台，以办理社区充电题目。假如再加上客岁6月投资FF的8亿美元和基本建树，至此，恒大押注造车的资金已达在3200亿阁下局限。

今朝，中国最大的车企上汽团体市值为2839.08亿（6月14日），长城汽车的总市值为768.52亿（6月14日）。这两家企业都是优越的上市公司，而恒大的投资远超这些企业局限。但值得留意的是，与恒大一样，大手笔买入汽车企业，并筹划了上千亿投资的宝能今朝在汽车业的成长上并不顺畅。那么，同样是买买买，建建建的恒大将来会在汽车上成长顺遂吗？

本文来历：经济调查报 责任编辑：姚立伟_NT6056

（编辑：河北网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!