2023年的环月观光 马斯克会与日本亿万大亨偕行吗？

图：2018年9月17日，在SpaceX总部进行的一场勾当中，SpaceX首席执行官埃隆 马斯克(Elon Musk)和日本企业家前泽友作（Yusaku Maezawa）恶作剧地接头起一同前去SpaceX的环月观光。前泽友作已经为这次观光购置了SpaceX BFR飞船上的全部座位，并打算与六到八名艺术家偕行，他还约请马斯克插手。

那么，在即将到来的SpaceX绕月航行中，两位亿万大亨是否会同时呈此刻观光者名单上呢？

SpaceX公司昨日(9月17日)公布，电子商务网站Zozotown（最大潮牌代表网站）的首创人、日本企业家前泽友作已经买下了BFR火箭上的全部座位。此次环月观光最早将于2023年举办。

除了身价不菲的企业家身份，前泽友作照旧一位艺术喜爱者和保藏家。昨晚，在位于加州霍桑的SpaceX总部，前泽友作与SpaceX CEO兼首创人埃隆?马斯克(Elon Musk)一同介入了消息宣布会，他说会约请六到八名艺术家偕行，并暗示此次观光的目标是辅佐敦促巨大的艺术创作，引发全人类的灵感。

在勾当靠近尾声时，现场的一名记者扣问马斯克本身的太空航行打算。

马斯克笑着说：“他（前泽友作）确实提议我也插手此次观光，可是……我不知道。”

前泽友作也接连奉劝：“是的是的是的，求你了，求你了。”马斯克带着微笑回应：“好吧。大概我们俩城市呈此刻BFR火箭上。”?

或者我们不该该对这种现场互动举办太过解读，可是这个题目却也很风趣。马斯克此前就曾表达过想要太空观光的愿望，可是不会介入早期的伤害性较高的航利用命。他本身也说：“我乐意死在火星上,只要别死于撞击就行”，这句话乃至被印在了t恤和宣传海报上。

环月观光不会像去火星观光那样伤害，但仍有相等大的风险。马斯克感激前泽友作的勇气，也感激他的购置为BFR的成长提供了资金。(固然马斯克和前泽友作都没有透露此次观光的耗费，但两人都暗示前泽友作已付出了一大笔首付款。)

马斯克说：“这让我重拾对人类的信念，由于有人乐意拿他们的钱来扶助这个有风险的新项目，也许不会乐成，乃至会伤害。他（前泽友作）还捐赠了座位，这些都是巨大之举。”

BFR火箭高约387英尺（118米），火箭和宇宙飞船的部件均可一再行使。 马斯克说，这艘180英尺长（55米）的宇宙飞船可容纳100人，但SpaceX但愿在月球航行中镌汰人数。该公司将操作剩余空间来存储大量的食品、水、燃料和备件，以防航行时代呈现题目。

值得一提的是，此次环月观光的详细日期还远未确定，马斯克说，要顺遂完成此次使命，还必要对SpaceX举办大量的研发和测试事变。

马斯克暗示，BFR的计划初志是辅佐人类定居火星或太阳系内的其他星球，假如统统顺遂，它还能完成许多其他的使命，好比发射卫星以及地球上的“点对点”观光。SpaceX的方针是最终慢慢裁减其他火箭和太空船，由BFR来包袱重任。（Vicky）

本文来历：网易科技报道 责任编辑：姚立伟_NT6056

（编辑：河北网）

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