蔚来汽车2020年Q1财报宣布电话集会会议实录

5月28日晚蔚来汽车发布2020年第一季度财报。受疫情影响，蔚来2020年第一季度汽车贩卖额为12.556亿元人民币（1.773亿美元），环比镌汰53.2%，同比镌汰18.2%。

而在海内乘用车销量下滑40%的大配景下，蔚来估量2020年第二季度交付量将到达9,500和10,000辆之间，环比增添约147.5%至160.6%，同比增添约167.4%至181.5%。

随后，蔚来汽车首创人兼董事长李斌举办了财报电话集会会议，以下为集会会议实录。

李斌：各人好，很是感激列位介入蔚来2020年第一季度季报电话集会会议。

2020年第一季度，蔚来总共交付了3,838辆ES8和ES6。从4月份开始，我们的交付量起劲反弹，4月份交付了3,155辆ES8和ES6，环比增添105.8%。让我们倍受激昂的是，自2019年10月起，ES6持续7个月连任中国电动SUV市场销量冠军，同时也是豪华中型SUV前十销量中独一的电动汽车。受疫情影响，第一季度中国乘用车市场销量同比下滑41%，而我们第一季度的交付量同比仅降落了3.8%。我们优于行业的示意得益于全程在线的营业流程和基于云毗连的处事系统，我们的产物和处事系统在疫情时代担当住了检验，获得了市场和用户的普及承认。4月19日，全新ES8开始交付给用户。全新ES8举办了高出180项产物进级，NEDC的续航里程最高可以到达580公里，综合竞争力进一步晋升，交付后受到了用户和媒体的广泛好评。

跟着中国疫情获得节制，从4月份开始，我们在供给链、制造、贩卖、处事、研发等方面的事变都开始慢慢规复正常。疫情对供给链和出产制造的影响慢慢消除，我们的研发事变开始提速，线下贩卖收集也慢慢规复生力。

从4月份开始，我们继承起劲开辟线上线下团结的创新贩卖渠道。本年以来，我们已经在24个都市新增了44个蔚来空间。今朝我们已经有22个蔚来中心和92个蔚来空间，包围中国76个都市。后续我们会继承按打算回收高效和机动的蔚来空间进一步增进门店的数目和包围的社区。从4月下旬开始，我们的新增订单已经规复到疫情前的程度。跟着出产供给链与出产制造慢慢规复正常，我们有信念在第二季度交付9,500到10,000辆ES8和ES6，到达汗青季度交付新高。

在毛利率方面，跟着季度交付量的跃升、电池包及其他物料采购价值的降落、制造费效的改进以及均匀贩卖价值的稳中有升，我们的毛利率将在第二季度获得大幅改进，估量整车毛利率在第二季度高出5%。

自2019年以来，我们开始整个公司的组织调解和运营优化，总体服从获得了明显晋升。2020年的第一季度，公司贩卖和打点用度环比镌汰了45.1%，运营吃亏环比降落44.4%。第二季度，固然贩卖用度和研发支出会有所增进，但思量到毛利的晋升，我们如故有信念敦促运营吃亏继承收窄。

接下来，我想跟各人分享一下第二季度两项重点事变的最新盼望。

起首是Battery as a Service，BaaS创新营业模式的盼望。各人知道我们一向致力于可充、可换、可进级、车电疏散的电池处事贸易模式，即BaaS。BaaS可以低落初始购置门槛，让用户享受一连进级的电池和更好的电动汽车补能体验。今朝蔚来在与换电相干的车、电池包、换电站、云端处事已经拥有1,200多项专利，在58个都市建成了131座换电站，我们给用户提供的换电处事累计已经打破了50万次。蔚来车电疏散的创新模式获得了用户和行业的普及承认。

本年4月份，中国工信部、科技部、发改委和财务部连系宣布了新能源汽车津贴的最新政策，明晰提到了勉励换电技能和车电疏散相干贸易模式的成长。按照新的政策，蔚来成为30万元以上独一可以享受国度津贴的豪华电动汽车品牌。我们会按照国度政策加速拟定BaaS相干的产物和处事办理方案，实现真正的车电疏散，这一处事估量本年下半年正式推出。跟着时刻的推移，我们信托在BaaS方面的竞争上风会逐渐展现。

最后，我跟各人更新一下蔚来中国项目标盼望。4月29日，蔚来与计谋投资者签署了最终投资协议，按照协议，蔚来将向蔚来中国注入中国范畴内包罗整车研发、供给链、贩卖与处事、蔚来能源的焦点营业与相干资产，计谋投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币；另外，蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。买卖营业完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，计谋投资者将合计持有24.1%的股份，蔚来中国将成为蔚来的控股子公司。

此次蔚来中国的计谋投资是蔚来成长的又一个重要里程碑。蔚来将有更丰裕的资金支持营业成长，并进一步买通人民币融资的通道，以确保一连推出领先的豪华智能电动汽车产物与技能，并为用户提供优越的处事体验。蔚来中国总部落户合肥，也将进一步进步我们的运营服从，从而保持恒久的竞争力。

今朝买卖营业推进顺遂，我们有信念在2020年6月尾之前完成买卖营业的交割。

感激各人的支持！此刻，Steven将为各人先容第一季度的财政业绩。有请Steven。

奉玮：感谢William（李斌）。

接下来我将先容蔚来2020年第一季度的财政业绩。思量到本次集会会议的时长，各人可参看我们在网上宣布的财报相识其他细节。

我们2020年第一季度总收入为13.7亿人民币（1.938亿美元），环比镌汰51.8%，同比镌汰15.9%。与2019年第四序度对比，2020年第一季度汽车销量降落首要归因于海内新型冠状病毒（COVID-19）疫情发作时代汽车交付量的镌汰。

总收入包罗两部门，汽车贩卖收入和其他贩卖收入。

2020年第一季度汽车贩卖收入为12.6亿人民币（1.773亿美元），环比镌汰53.2%，同比镌汰18.2%。汽车贩卖收入占本季度总收入的92%。

2020年第一季度其他贩卖收入为1.164亿人民币（1,640万美元），环比镌汰29.2%，同比增进21.2%。与2019年第四序度对比，2020年第一季度其他贩卖额降落的首要缘故起因是家用充电桩安装量和配件销量的收入降落，这与2020年第一季度汽车销量的降落同等。

2020年第一季度贩卖本钱为15.4亿人民币（2.174亿美元），环比降落50.4%，同比降落16.8%。与2019年第四序度对比，贩卖本钱降落的首要缘故起因是ES6和ES8在2020年第一季度交付量镌汰。

2020年第一季度的毛利率为负12.2%，上季度为负8.9%。客岁同期为负13.4%。与2019年第四序度对比，毛利率降落首要是因为2020年第一季度汽车贩卖毛利率的降落。

详细而言，第一季度汽车贩卖毛利率为负7.4%，上季度为负6%，客岁同期为负7.2%。与2019年第四序度对比，汽车贩卖毛利率降落首要是因为2020年第一季度ES6和ES8的出产和交付量镌汰。

（编辑：河北网）

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