血战特斯拉？苹果汽车研发投入超190亿美元：比公共还多

2007年，iPhone横空出世，依附这款手机跨期间的革命性，苹果敏捷成为环球斲丧者的宠儿；2014年，苹果推出了“泰坦打算”，打算独立造车。

日前，据外媒报道，摩根士丹利说明师凯蒂·休伯蒂（Katy Huberty）估量，本年苹果将在汽车研发上投入约190亿美元（约合人民币1354.79亿元）。作为比拟，公共团体2019年研发投入约为169.24亿欧元（约合人民币1324.83亿元）。

据苹果公司发布的业绩表现，从2019年四序度开始，iPhone营业就开始呈现降落，疫情又加速了苹果传统营业的低迷，2020年第二季度净利润降落3%。

在iPhone份额逐渐缩水，尤其在中国的苹果客户越来越多的选择华为手机时，特斯拉汽车在中国风生水起，并受到我国市场和顾主的接待，汽车仿佛成为中美商颐魅战下的一个破例，这也许也吸引了苹果的乐趣。

更重要的是，苹果早就机关汽车营业。据果真资料表现，制止2019年尾，苹果已经从福特挖了170名员工，从特斯拉挖了高出300名员工。

在“挖墙角的攻势”下，苹果也取得了一系列成绩。今朝苹果已发布近70项汽车相干专利，包罗车载体系、自动驾驶等汽车智能化相干专利，乃至尚有电念头、悬挂体系、灯光、车辆地板、车窗玻璃加热、车辆导航、保险杠等方面。

有业内人士说明，一旦苹果推出汽车产物，环球第一大汽车市场中国将是其营业重心，这家企业极有也许效仿特斯拉，在中国制作属于苹果的“超等工场”。

这也意味着，苹果的野心并不止步于智能交互，而是故意造出一台倾覆特斯拉的新产物。

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（编辑：河北网）

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