华为推自动驾驶收集办理方案白皮书：2025年前AI能全面帮助人决定

从2018到2020，华为“上车”完成三连跳。

日前，华为在环球说明师大会HAS 2020时代宣布了《自动驾驶收集办理方案白皮书》，体系叙述将来收集架构、运维架构和其要害技能，夸大通过网元、收集和云端的三层AI手段协同，迈向人机协同，为运营商和财富链上公司的数字化转型提供参考。

白皮书指出，自动驾驶收集是电信行业的一次财富进级，将影响收集架构、收集运维、贸易运营等多方面。要实现自动驾驶收集的方针，该当小心3G/4G/5G的成长纪律和乐成履历，配合拟定自动驾驶收集L3/L4/L5的代际尺度，并提出了团结营业及技能的成长一连代际演进的阶段性方针：在3-5年内，收集具备感知说明手段，AI能全面帮助人决定。5-7年内，收集实现起源自治，在某些收集和营业场景中实现收集自决定。7-10年内，财富配合挑衅收集全场景、全生命周期的自我决定和自我演进等终极方针。

同时，白皮书提议以L4级（高度自动驾驶收集）作为将来架构的阶段性方针，应该具备以下四个特性：一、收集常识和专家常识数字化，从被动的人工运维走向猜测性的智能运维；二、极简架构的收集基本办法，网元走向智能化；三、分层的单域自治和跨域协同，收集走向在线及时闭环；四、同一的云端AI实习、常识打点和运维计划平台，支持电信收集迭代演进。

华为自动驾驶收集ADN方针架构

华为以为，打造自动驾驶收集需作出两大转变： 

第一，从“以网元为中心”的碎片化建网模式，转变为“以营业为中心”的积木式的自治域建网模式。通过融合的“打点-节制-说明” 实现单域自治和及时闭环，均衡域内创新和域间协同的本钱与速率； 

第二，财富联袂界说跨域开放协同的方针架构和可编程的API尺度，大幅简化跨域营业协同和保障的伟大性，低落研运本钱和风险，简化集成火速贸易，低落整个财富的协作本钱。

因此，华为号令财富各方配合投入参考架构、接口尺度、评估系统与人才转型这四大事变中，并提出3点倡议。第一，界说自动驾驶收集参考架构和接口尺度，促进财富协同；第二，界说自动驾驶收集分级和评估尺度，敦促行业成长；第三，敦促电信行业人才转型，施展运维职员的更大代价。

华为曾在2018年11月和2019年2月别离宣布《面向自动驾驶移动收集的要害场景白皮书》和《“自动驾驶移动收集”系列化办理方案》。前者旨在通过对移动收集的要害自动驾驶场景的辨认以及要害自动化手段诉求说明，为移动收集自动驾驶的演进指明偏向。后者的办理方案中包罗包罗“移动收集大脑”MAE、以及具更强计较手段的新BTS5900基站。两个产物旨在辅佐运营商实现全场景自动化，低落OPEX，加快5G建树。

此前，华为的车载计较平台和智能驾驶子体系办理方案已得到德国莱茵TüV团体ISO 26262成果安详打点认证证书，量产在即，并以此平台为焦点构建了支持L4级自动驾驶手段的办理方案，推出华为自动驾驶云处事。

（编辑：河北网）

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