加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 河北网 (https://www.hebeiwang.cn/)- 科技、建站、经验、云计算、5G、大数据,站长网!
当前位置: 首页 > 创业 > 正文

研究称无人机交付较货车多耗10倍能源 但仍具有必然的环保和本钱上风

发布时间:2020-04-30 11:55:35 所属栏目:创业 来源:互联网
导读:亚马逊 Prime Air 无人机交付处事(图自:Amazon) 尽量多旋翼无人机是一项了不得的技能,但作为一款航行器,其能源服从却很是低。 因为缺乏可在空中提高并发生生力的机翼,多轴航行器必需在空中长时刻保持近乎“垂直悬停”的姿势,另外多轴无人机的载重能

研究称无人机交付较货车多耗10倍能源 但仍具有必然的环保和本钱上风

亚马逊 Prime Air 无人机交付处事(图自:Amazon)

尽量多旋翼无人机是一项了不得的技能,但作为一款航行器,其能源服从却很是低。

因为缺乏可在空中提高并发生生力的机翼,多轴航行器必需在空中长时刻保持近乎“垂直悬停”的姿势,另外多轴无人机的载重手段也有限。

除了在腾飞时降服自重和货品的地心引力,机身不变措施还必要充实思量逆风等场景下的航行,导致能耗的大幅增进。更别说每次只能携带一份包罗,返程时空载也要预留不少的能量。

通过对都市和农村地域的交付量举办计较,马丁路德大学的研究职员将无人机与柴油和电动火车举办了较量,功效有了让他们感想异常惊奇的发明。

模仿数据表白,在生齿浓密的都市地域,电动火车依然是迄今为止最节能环保的送货方法。此时柴油货车的能耗约是其五倍,无人机的能耗则是它的十倍阁下。

显然,地域交付的生齿密度,成为了无人机交付是否值当的一个要害身分。事实厢式货车每次可轻松输送数百件包裹,当旅程短、载货多的时辰,其能源的挥霍就更少了。

研究称无人机交付较货车多耗10倍能源 但仍具有必然的环保和本钱上风

有关这项研究的详情,可移步至 Science Direct 获取。

假设每辆货车都载有 100 个包裹,且每个包裹的重量为 2.5 公斤(5.5 磅),变得获得如上这份研究功效。

风趣的是,一旦步入生齿稀少的农村地域,跟着各站点之间的行驶间隔越来越远,货车就会逐渐失去大部门能耗上风。

当客户间隔物流站点最多 8 公里(5 英里),且风速状况抱负时,无人机的单次交付服从就开始比柴油货车越发高效了。

虽然,除了能源的耗损本钱,我们还要思量其余身分,好比驾驶员的人力开支和货车的维护本钱、发电所发生的污染比柴油燃烧排放更少、无人机的充电闲置守候时刻等诸多身分。

不外从纯真的情形效益说明上来看,电动货车无疑还是今朝为止、以及将来很长一段时刻内最吻合的快速高效物流办理方案。

本文素材来自互联网

(编辑:河北网)

【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容!

    热点阅读