疫情超预期令巴菲特损失惨重 今年已亏3255亿

印度SENSEX30指数涨幅最大，累计上涨12.93%，美国道琼斯家产指数和标普500指数别离上涨12.67%、12.1%，个中标普500指数创1974年以来最大周涨幅。

继抛售航空股后

巴菲特再割肉银行股

美国证券买卖营业委员会（SEC）发布的文件表现，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司于上周二、周三共出售了代价高出3000万美元的纽约梅隆银行的股票，在3月初美股暴跌之际，巴菲特曾增持3.59亿美元的纽约梅隆银行。

从纽约梅隆银行的股价走势看，巴菲特的这笔操纵是高买低卖，总体是吃亏的。纽约梅隆银举动伯克希尔哈撒韦公司第十一大持仓股，该股年内跌幅25.7%，巴菲特在该股已经丧失高出10亿美元。

一向以来，巴菲特都由于银行股有丰盛的利润率，对其极其偏好。他曾在2月暗示，银行股今朝极具吸引力，比其他股票都具有吸引力，从其持仓中就可以看出，十大持仓里别离有美国银行、美国运通、富国银行、摩根大通和美国合众银行，合计持股占总持仓的35%。不外，银行股未能在此次美股暴跌中幸免，证券时报·数据宝统计表现，巴菲特在银行股中丧失超250亿美元。

4月初，巴菲特割肉航空股的流动就曾激发市场热议。由于伯克希尔哈撒韦公司为美国四大航空公司达美航空、西南航空、美国航空团体和连系航空的最大股东之一。

伯克希尔哈撒韦递交的资料表现，公司于2月尾增持达美航空近100万股，均匀买入价值在46.4美元四面。4月初伯克希尔哈撒韦在22.96美元~26.04美元价值区间内出售了1299万股达美航空股票，约占其持有达美航空仓位的18%，达美航空最新收盘价为24.39美元；在31.38美元~33.97美元的价值区间内出售230万股美国西南航空的股票，约占其持有西南航空仓位的4%，西南航空最新收盘价为36.47美元。

美国航空股在此次疫情中丧失惨重，达美航空、西南航空、美国航空团体和连系航空年内股价别离下跌58%、32%、56%和64%，数据宝统计表现，巴菲特在航空股上合计吃亏超50亿美元。

美国航空股今朝危急重重，评级机构惠誉将达美航空评级从“BBB-”下调至“BB+”，跌入“垃圾级”。

巴菲特本年

已吃亏3255亿

数据宝统计表现，本年以来，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司在股票中已经丧失465亿美元，换算成人民币3255亿元，占其股票持仓的19%。

详细个股看，伯克希尔哈撒韦公司持仓的美国银行、富国银行、苹果公司、美国运通、美国合众银行、达美航空、适口可乐、摩根大通、连系航空、卡夫亨氏、纽约梅隆银行吃亏额均超10亿美元，在其最大持仓苹果公司上，吃亏超60亿美元。伯克希尔哈撒韦公司仅在穆迪公司、亚马逊、好市多、生物基因、梯瓦制药等不敷10家公司上的持仓是红利的。

从伯克希尔哈撒韦公司持仓股票的市场示意来看，亚马逊股价涨幅最大，年内累计上涨10.55%；美国航空、达美航空、西方石油和连系航空的股价示意较差，年内累计下跌超50%。

连年来，巴菲特仅在2001年和2008年发生过吃亏，其时别离产生了9·11变乱和金融危急，从而激发股市的大跌。本年会成为巴菲特吃亏的第三个年份吗？仍有待时刻验证。

巴菲特囤积大量现金

在此次美股暴跌中，巴菲特未能从中幸免。但现实上，他等这次美股下跌已经等了好久，不外美股跌幅之大、速率之快超出他的预期。

巴菲特选择股票投资标的指标之一就是看公司现金流是否丰裕。巴菲特在守候美股下跌的同时，也一向在增补现金储蓄。

2019年9月，伯克希尔哈撒韦公司拟初次刊行以日元计价的债券，刊行额约40亿美元，为其时非日本本土刊行人最大一笔融资，这也是巴菲特的首笔日元债券融资。

日本实施负利率的钱币政策，2年期和5年期当局债券的利率为负，10年期日本国债的利率为0。因此在日本刊行债券要比美国以致大都国度刊行债券划算得多，这也是巴菲特在现金丰裕的配景下，跑去日本发债的缘故起因之一。

巴菲特曾在2020年致股东信中暗示，制止2019年尾，伯克希尔哈撒韦持有代价近1300亿美元的现金（含短期债券）储蓄，之以是有云云多的现金储蓄，是由于巴菲特认为好公司的股价太贵了。

巴菲特本年还通过刊行债券多次融资。伯克希尔哈撒韦3月刊行5亿美元的10年期债券，最近的一次是4月9日，伯克希尔哈撒韦再刊行总代价折合18亿美元的日元计价债券。富裕的现金弹药是巴菲特致胜的兵器，这次危急反而会给巴菲特提供以更低价值买入资产的机遇。

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（编辑：河北网）

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