通讯模块软件存题目 疾驰中国将召回近万辆入口及国产汽车

据国度市场监视打点总局动静，日前，梅赛德斯-疾驰（中国）汽车贩卖有限公司、北京疾驰汽车有限公司向国度市场监视打点总局存案了召回打算，将自2020年3月26日起召回以下车辆，共计9765辆。

IT之家相识到，9765辆入口及国产汽车详细包罗：

（一）梅赛德斯-疾驰（中国）汽车贩卖有限公司召回部门2013年6月21日至2016年9月27日出产的入口B级、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLE SUV、GLS SUV、SLK级、AMG GT车辆，共计5218辆；

（二）北京疾驰汽车有限公司召回部门2011年7月1日至2017年2月19日出产的国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLC SUV车辆，共计4547辆。

IT之家获悉，本次范畴内部门车辆因为紧张呼唤体系顶用于雷同车辆位置的通讯模块软件题目，造成从2019年11月4日起，按照GPS卫星数据确定的日期和时刻也许与现实的日期和时刻差异。因为这种毛病车辆的定位将被耽误或无法完成，当激活紧张呼唤体系时，因为车辆定位禁绝确也许无法将救助引导到车辆上，存在安详隐患。梅赛德斯-疾驰（中国）汽车贩卖有限公司、北京疾驰汽车有限公司将通过长途更新或通过梅赛德斯-疾驰授权处事中心，为召回范畴内的车辆免费更新通讯模块软件，以消除安详隐患。

（编辑：河北网）

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