奔驰EQS路试谍照曝光：前后双电机 续航超700公里

克日，有外洋媒体曝光了疾驰Vision EQS量产版路试谍照。该车已经异常靠近量产车型。并且可以看出，电动版疾驰S级外面及整体气场塑造方面都与燃油版有较大差异。

详细来看，EQS车型因为没有六缸或八缸动员机占用前部机舱的空间，使得前轮可以或许进一步延长至车头位置，从而显出车头较短。同时，后轴也越发接近尾部，从而使得轴距进一步加长，车内空间更大，可以预见的是，EQS的车内乘坐体验相较于燃油版疾驰S级将会是一个庞大的奔腾。

另外，疾驰理睬EQS将搭载新一代的MBUX信息娱乐体系。内饰方面，将配备一个数字的、可设置的仪表群，中控台则是一个庞大的垂直触摸屏。

动力上，该车回收前后双电机四驱机关方法，而且最大功率可达350Kw，百公里加快时刻不到4.5秒。同时EQS将配备容量为115kWh的动力电池组，使得新车的续航里程可达700Km。续航示意优于以“高续航高机能”为标签的特斯拉Model X等车型。

作为疾驰旗下的顶级电动车型，除了续航里程优秀之外。整车在外面及内饰计划上也启用了多项全新的计划元素。届时，该车上市后，将同特斯拉Model S、保时捷Taycan等车型睁开剧烈竞争。

Vision EQS观念版

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（编辑：河北网）

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