起亚汽车：斥资250亿美元向电动及出行规模转型

据外媒报道称，克日起亚汽车公布，将斥资250亿美元向电动及出行规模转型。

起亚宣布名为“S打算”计谋，值得一提的是，该项计谋不只团结了起亚的短期筹划，以成立一支多样化的电动汽车车队，其恒久愿望是自动驾驶出租车穿梭于将来的绿色都市。

按照“S打算”计谋，这家韩国公司将在2021年推出一款新的专用电动汽车。到2025年该公司的方针是推出11款电动汽车，包罗乘用车、SUV和MPV车型。起亚的方针是占到环球(不包罗中国)电动汽车市场6.6%的份额。

起亚但愿到2025年底，其总销量的四分之一未来自环保汽车；而到2026年头其环球电动汽车销量将到达50万辆，环保汽车销量将到达100万辆。

起亚总裁兼首席执行官Park Han-woo暗示：“S打算正是为起亚将来营业转型所描画的斗胆且富有进取精力的蹊径图，该打算以电动汽车和出行办理方案两大支柱为支撑。我们的要领是把客户放在首位，起亚将通过开拓能为客户提供新体验的产物和处事重振其品牌创新力。”

起亚还暗示将寻求开拓基于电动汽车的出行处事，该处事起首将登岸情形礼貌更严酷的都市。在2025年底前该公司打算总共投资250亿美元（约合元1737亿元人民币），为其跻身电动汽车市场前沿的征程提供动力。

此前起亚发布了其首款零排放电动汽车的细节。该公司暗示这款车将于2021年推出，其计划将决心恍惚乘用车和SUV之间的边界，该车一次性充电后的续航里程高出500公里，高速行驶时刻不高出20分钟。起亚但愿该车可以或许在其e-Niro汽车所取得乐成的基本上更上一层楼，e-Niro此前得到“What Car? ”2019年度车型奖项。

S打算具体叙述了起亚打算怎样扩大其电动汽车车队。它估量将运营两种差异范例的电动汽车（别离具备差异的充电手段）——高机能专用车型和价值公道的衍生车型。公司暗示，将针对韩国、北美、欧洲和其他发家市场电动汽车的转型，而在新兴市场重点仍将是扩大内燃机车型的贩卖。

除了成长私家电动汽车，该计谋还概述了与天气意识较强的都市相助搭档成立“出行关节”的打算，个中包罗电动汽车充电站、车辆维修中心和其他便利办法。

从久远来看，该公司还打算在都市中心运营自动驾驶呆板人和随需应变的呆板人穿梭车，这些都市中心也会有起亚的出行关节落地。

客岁起亚通过一系列投资，开始为转向电气化奠基基本。客岁5月该公司投资了克罗地亚高机能电动汽车制造商Rimac automobile。同年9月该公司又投资了专业打造高速充电基本办法的企业IONITY。起亚暗示，对IONITY的投资将为公司在欧洲和其他首要国度推进高速充电基本办法开拓营业铺平阶梯。

与此同时，起亚还增强了与海表里出行办理方案企业的相助。2018年起亚投资东南亚最大的叫车处事、食物配送和付出办理方案公司Grab。客岁3月，该公司又投资了印度企业Ola，这是一家提供P2P拼车、叫车处事、出租车、送餐和其他出行处事的公司。

（编辑：河北网）

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