特斯拉发布去年Q4汽车安全报告：启动Autopilot系统更安全

1月17日动静，据海外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉宣布了2019年第四序度《汽车安详陈诉》。该陈诉指出，客岁第四序度，涉及特斯拉电动汽车的事情略高于上一季度。但与路上的其他车辆对比，涉及特斯拉汽车的事情如故较少。

陈诉表现，客岁第四序度，启动Autopilot体系的特斯拉电动汽车，均匀307万英里（约合494万公里）就产生一次事情，而客岁第三季度这一数字为434万英里（约合698万公里）；那些没有启动Autopilot体系但行使车辆主动安详成果的汽车，每行驶210万英里（约合338公里）就产生一路事情，而客岁第三季度这一数字为219万英里（约合352公里）；那些没有启动Autopilot体系、也不行使车辆主动安详成果的汽车，每行驶164万英里（约合264公里）就会产生一路事情，而客岁第三季度这一数字为141万英里（约合227公里）。

从这些数据可以看出，客岁第四序度，涉及特斯拉电动汽车的事情略高于上一季度，并且启动Autopilot体系的驾驶更安详。

据外媒报道，启动Autopilot体系的驾驶如故比均匀程度安详6倍以上，而不启动Autopilot体系、也不行使车辆主动安详成果的驾驶如故比均匀程度安详3到4倍。

据悉，2014年9月之后出产的全部特斯拉汽车都配备主动安详成果，这为每辆车在物理布局之外还增进了一层安详保障。

客岁第四序度涉及特斯拉电动汽车的事情与上一季度对比有所增进的缘故起因是，客岁第四序度是一年中阶梯交通最忙碌的时刻，并且气候也也许是导致驾驶前提恶化的一个身分。

总的来说，这些数字都比美国国度公路交通安详打点局（NHTSA）记录的数据要好得多。NHTSA记录的数据表现，美国每47.9万英里（约合77万公里）就产生一路车祸。

在汽车燃烧事情方面，特斯拉总结称，2012年至2019年时代，每行驶1.75亿英里（约合2.82亿公里），特斯拉汽车就产生一路燃烧事情。与2012年至2018年时代特斯拉汽车每行驶1.70亿英里（约合2.74亿公里）就产生一路汽车火警对比，这是一大前进。

对比之下，美国交通部和全美消防协会（NFPA）陈诉称，车辆每行驶1900万英里（约合3058万公里）就产生一路燃烧事情。

特斯拉暗示：“在特斯拉，我们以为，技能可以辅佐进步安详性。这就是为什么特斯拉汽车被计划成天下上最安详的汽车。我们信托，被动安详、主动安详以及自动驾驶帮助的奇异组合，不只对特斯拉司机和搭客的安详至关重要，对阶梯上的全部司机也是云云。”

继特斯拉Model 3在NHTSA 2019安详评级中得到了5星评级后，Model X在上个月也得到了欧盟汽车安详评估机构——欧盟新车安详评鉴协会 （Euro NCAP）——的五星安详评级。（小狐狸）

（编辑：河北网）

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