美国当局发布自动驾驶新政策“AV4.0”：建立美国领先职位

1月9日动静，据海外媒体报道，内地时刻周三，美国当局发布了针对自动驾驶汽车制造商的最新一轮指导目的“AV 4.0”，这些指导目的如故依靠于汽车行业的自我禁锢，尽量有人号令出台详细划定。

在拉斯维加斯进行的国际斲丧电子展（CES）上，美国交通部长赵小兰（ Elaine Chao）公布了这项拟议的指导目的。

她暗示，“AV 4.0”同一了美国联邦当局38个部分和机构已往在自动驾驶汽车方面的事变，将确保美国在开拓新技能方面处于领先职位。

固然这一指导目的暗示，美国当局“将促进自愿告竣共鸣的尺度”，但险些没有透露关于尺度内容的细节。

美国当局没有核准新的禁锢划定，来确保自动驾驶汽车的安详。“AV 4.0”政策文件称，美国当局将采纳并推广“机动、技能中立的政策，让公家，而不是联邦当局或外国当局，选择最经济有用的交通和出行办理方案。”

美国当局的态度是，更彻底地禁锢自动驾驶汽车行业会抹杀正在取得的盼望，假如美国想成为这一规模的率领者，就必要闪开拓者自由运营。

美国当局的这一指导目的与汽车安详建议者和美国国度运输安详委员会（National Transportation Safety Board，简称NTSB）的提议南辕北辙。赵小兰暗示，她仍在检察NTSB的提议。

客岁11月，NTSB果真非难联邦当局和州当局未能有用禁锢自动驾驶汽车的成长。在同月的参议院听证会上，该机构主席罗伯特·萨姆沃特（Robert Sumwalt）暗示：“自动驾驶汽车制造商不会客观地评估本身的安详评估，联邦当局必要对这些评估举办检察，以确保评估正确完成。”

NTSB暗示，美国交通部未能在禁锢新技能方面施展率领浸染，未能将自动驾驶汽车的成长置于挽救生命之上。

在AV 4.0问世不到两个月前，NTSB还品评美国国度公路交通安详打点局（NHTSA）未能对民众阶梯上的自动驾驶汽车测试举办禁锢。

今朝，NHTSA正在评估怎样消除自动驾驶汽车的禁锢障碍，并思量是否让通用汽车公司陈设一些没有偏向盘的车辆。（小狐狸）

（编辑：河北网）

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