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特斯拉上海厂一周年:加快零部件国产化 重视SUV市场

发布时间:2020-01-10 06:19:06 所属栏目:创业 来源:新浪财经
导读:1月8日动静,昨日,特斯拉在上海迎来了首批国产电动车Model 3 的大批量交付,同时正式公布启动了Model Y项目。为此,特斯拉首创人兼CEO埃隆马斯克乘坐私家飞机从洛杉矶赶来上海,他说:2019年对付特斯拉来说是意义不凡的一年。 这源于他用357天时刻,把一

1月8日动静,昨日,特斯拉在上海迎来了首批国产电动车Model 3 的大批量交付,同时正式公布启动了Model Y项目。为此,特斯拉首创人兼CEO埃隆·马斯克乘坐私家飞机从洛杉矶赶来上海,他说:“2019年对付特斯拉来说是意义不凡的一年。”

这源于他用357天时刻,把一片农田酿成一座超等工场,而且完成了出产到交付的全进程,连网友都戏称:“我如故记得这里废墟时辰的样子,金鱼也记得。”

新浪财经也来到位于上海临港新片区的特斯拉超等工场,见证了这一典礼。在典礼上,马斯克还提到,将来特斯拉将深耕中国,促进能源布局调解,敦促共享汽车的成长。尤其是特斯拉Model Y项目,他以为,Model Y贩卖将来也许高出全部特斯拉其他车型的总和。

357天从破土动工到交付

进行典礼的2020年1月7日,正好是特斯拉超等工场落户中国一周年眷念日。这一年时刻里,特斯拉超等工场的进度飞速。

2019年1月7日,奠定典礼竣事后,工场开始破土动工;8月19日,已经获得首张验收容许证;9月19日,全面验收通过;10月23日,拿到出产天资,开始出产Model 3;12月30日,国产Model 3正式在上海工场向员工车主交付。

在典礼开始前,上海临港新片区下了一场大雨。据上海市委常委、上海市人民当局副市长吴清回想,客岁特斯拉工场开建时也是雨天,他玩笑道,“雨水是财运”。

他以为,特斯拉上海超等工场用一年时刻缔造了从开工建树到投产交付的汽车财富成长新事迹,这既是特斯拉团队与中国上海两边务实相助的厚实成就,也是上海优化营商情形的经典案例。特斯拉上海超等工场实现“昔时开工、昔时投产、昔时交付”,正是印证了上海速率。

马斯克也提到,作为最大的外商投资项目、第一个外商独资汽车工场,没有上海市当局的支持就无法缔造这样的事迹,正是精采的营商情形,使特斯拉上海工场得以顺遂建树和快速交付。

故意思的是,昨日交付典礼上,马斯克神色大好,不禁兴焕发舞,带来了一段即兴跳舞solo,引得现场一片沸腾。

在感激特斯拉中国员工和车主的同时,马斯克也提出愿景,但愿将来除了Model 3和Model Y之外,有更多车型在这里投产,并卖向环球各地,更但愿有中国计划的特斯拉在这里降生。而吴清同样暗示,但愿特斯拉可以或许引入更多新车型、新项目,支持上海临港新片区成长。

家用轿车和SUV市场并重

当天除了Model 3的交付典礼之外,Model Y的启动典礼也异常引人留意。

马斯克在典礼上暗示,Model Y致力于打造各人买得起的SUV,首要是为了满意偏好SUV车型的斲丧者的需求,而此前的Model 3则是致力于打造各人买得起的家用轿车,这两部门市场对付特斯拉来说都很重要。

同时,他以为,Model Y贩卖将来也许高出全部特斯拉其他车型的总和。马斯克暗示,对Model Y的先辈制造技能暗示等候。

不只云云,特斯拉对付充电桩同样高度重视。2019年12月20日,特斯拉在中国大陆第300座超充站建成,超充站已经包围高出140个都市,超等充电桩数目已打破2300个,目标地充电桩也已打破2100个。

另据吴清先容,今朝上海的汽车财富已到达万亿级成长局限,个中,新能源汽车重大项目建树连年来更是加快推进,新能源汽车推广应用累计打破30万辆,在世界以致环球范畴内都处于领先程度。

据他先容,上海现已开放90公里智能网联汽车的测试阶梯,向18家企业发放了测试牌照共57张,有用测试里程已经高出14万公里。上海在世界率先开展了智能网联汽车的树模应用,启动了洋山港、东海大桥智能网联重卡测试,而且敦促长三角智能网联汽车测试互认互通处事,促进智能网联汽车贸易化应用试探和跨地区协同成长。

贬价搅局新能源车市场?

除了新车型的推出,贬价也是特斯拉被热议的核心。

上周末,特斯拉公布中国制造的Model 3整车价值的基本车价从35.58万元下调至32.38万元(包括基本版帮助驾驶成果)。不单云云,按照国度政策,全系Model 3可免征购买税,并享受2.475万元的新能源津贴,最终国产Model 3 尺度续航进级版的售价为29.905万元,降至30万元以内。

而公布贬价的动静一出,天风证券、兴业证券等海内券商顿时召开电话集会会议,解读特斯拉贬价的信号。

兴业证券估量,2020年后续跟着出产班次增进,国产特斯拉2020年产量有望高出15万辆。国产M3有望成为征象级产物,看好特斯拉财富链。

天风证券称,MODEL 3这次确定性的导入中国供给链,将来在降本钱的同时放量,估量年底国产化率从30%敏捷晋升至100%。

而特斯拉上海工场制造总监宋钢昨日在典礼上也对媒体透露,“今朝,特斯拉上海工场的零部件当地化率为30%阁下,打算到2020年7月晋升至70%-80%。”跟着国产Model 3零部件当地化率的进步,其售价还会有进一步的下探空间。

今朝电动车市场主流车型,价值大抵漫衍于15万元到25万元之间,而特斯拉的贬价无疑对此带来攻击。

值得一提的是,客岁新能源津贴的大幅退坡,导致海内的新能源汽车市场景心胸急速降落。东方财产Choice数据表现,2019年11月新能源汽车销量为9.5万辆,同比降落了41.3%。

与此形成比拟的是,按照特斯拉发布的最新信息表现,特斯拉2019年第四序度实现了近10.5万的车辆产量和约11.2万台车辆交付。2019年,特斯拉交付了约36.75万台车辆,比2018年增添50%,并完成了整年方针。(新浪财经 邹沅铮 许旻)

(编辑:河北网)

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