独家对话蔚来李斌：2019年那些打不倒我的 终将使我更强盛

12月29日，在蔚来NIO Day竣事后的第二天，蔚来首创人、董事长兼CEO李斌接管了腾讯消息《潜望》独家采访。跟着蔚来EC6的宣布，李斌暗示，蔚来EC6与特斯拉Model Y将谋面对更直接的竞争，EC6的售价也会按照Model Y的售价环境举办机动调解。

李斌说，2019年蔚来最坚苦的事是电池召回的时期，那段时刻本身寝食难安，天天开会都开到三更，要相识到底呈现了什么题目，尚有跟供给商、供给链相助搭档、当局主管部分举办雷同。“假设当局说先把这个事观测清晰了再卖车，那对付我们来嗣魅照旧挺贫困的，那是真正的溺死之灾。这件事我们做到了像我们这样的创业公司可以或许做到的所有，4803台车所有召回了，同样的变乱此外公司没这么做。”

李斌暗示，固然这件事对蔚来品牌是一种危险，但因为后期蔚来举办召回是一种责任的浮现，总体上讲蔚来用户并没有由于这件事失去了对蔚来的信赖。

关于外界体谅的融资题目，李斌暗示，蔚来在一步步举办各类实行，蔚来是一家上市公司有本身的募资通道，也在举办人民币的募资，原本都是美元市场，从环球融了几十亿美金到中国来创业，恒久来讲蔚来也必需买通人民币市场。

而在NIO Day当晚，李斌还暗示，2019年对蔚来布满了挑衅，被左一拳、右一拳打趴在地上又爬起来又被打趴地上又爬起来，可是我们站住了。“被打垮站起来的人的韧劲，值得去等候，这个就像登岸作战一样，我们着实成立了一个小的桥头堡、滩涂阵地，是我们可以一点一点去袭击市场的基本，这个基本照旧产物、处事，这是真理。“

对付蔚来接下来的成长，李斌称本身挺有信念的，这个信念是用户的信念比一线同事的信念强，一线同事比外界的信念强。“汽车的创业必定很是难，各人想一想都知道，这是一个重投入、长周期、竞争很是剧烈的行业，年青的创业公司要想活下去原来就是九死生平的事，我们有这样的生理筹备，最近几个月的市场示意应该是蔚来该有的样子，也给了我们未来很大的信念。”

以下是本次对话的首要内容：

腾讯《潜望》：最近几个月蔚来销量晋升很快，哪些是你们自身的缘故起因，哪些是市场的缘故起因？

李斌：起首我认为市场必定有缘故起因，津贴退坡后，电动车销量下跌30%多，首要下跌照旧B端的运营市场，在C端市场，我们和特斯拉等真正C端市场的销量还好，越来越多的人熟悉到了电动车的甜头，以是我认为2C的市场颠末这么多年的敦促，越来越多的民气理上逐步能接管电动车了，加上许多传统的汽车公司也开始推电动车，奥迪、疾驰都开始推了，各人都认为这应该是个趋势，电动车是个偏向，有许多私家购车，趋势已经逐步呈现了，这是个大情形。

回到我们自己，声名我们的产物处事获得了用户承认，在三四十万的区间买一款好车，毫无疑问蔚来的车必定是最佳选择之一，不管是汽油趁魅照旧电动车，电动车没什么好买的除了Model 3和我们，以是我们的产物竞争力在这个价值区间竞争力照旧挺强的。

再是我们的一系列设施，好比我们推出免费换电，把我们的渠道通过蔚来空间的方法拓展的更快。

腾讯《潜望》：今朝来看你们的销量增添是可一连的吗？

李斌：从今朝来看我照旧很有信念的，这几个月这么多人担忧我们会怎么样，声名我们的产物处事和团队执行力是真的挺强的，以是我很有信念，给了我们很好的提高的基本。

腾讯《潜望》：蔚来的裁人，到此刻为止已经竣事了吗？

李斌：我们整体大的调解计策是差异地区举办差异调解，就像一小我私人前一段时刻有点虚胖，此刻虚胖题目我们已包办理了，可是一连的强身健体是个进程。

此刻情形变了公司的阶段也变了，必要做调解，这是脚扎实地，可是不是可以做的更紧一点，也容许以，每个阶段有每个阶段的计谋方针，谁人阶段我们到达了计谋方针，按照新的环境和公司的须要阶段做须要的调解，有一些对象是蔚来这样的公司必要交的学费，好比说用错了人、做错的决定，可能一些项目标立项基本就呈现了毛病，尚有也许是对市场判定呈现了错误，但没步伐，谁也不能担保本身100%对，错就是错了，我们纠正。

腾讯《潜望》： 2019年最坚苦的时期是什么？其时你们是什么状态？

李斌：最坚苦的事是本年电池召回的时期。天天开会都开到三更，要相识到底呈现了什么题目，尚有跟供给商、供给链相助搭档、当局主管部分举办雷同。

腾讯《潜望》：其时假想最坏的功效是什么？

李斌：由于其时我们只有一款车在卖，假设当局说先把这个事观测清晰了再卖车，那对付我们来嗣魅照旧挺贫困的，那是真正的溺死之灾。这件事我们做到了像我们这样的创业公司可以或许做到的所有，4803台车所有召回了，同样的变乱此外公司没这么做。

腾讯《潜望》：那段时刻会寝食难安吗？

李斌：那虽然了，其时特斯拉自燃谁人视频看起来很可骇，撒播的广，并且其时也不止一路。

腾讯《潜望》：已往一段时刻，包罗自燃、电池召回，包罗当局津贴的退坡，这些事哪个对蔚来的影响最大？

李斌：我认为照旧电池召回的事影响最大，这对付品牌也是一种危险，后期我们举办召回都是浮现了我们的责任。总体上来说，我们的用户并没有由于这件事失去了对蔚来的信赖，反而是越发信赖。

腾讯《潜望》：是不是负面出格多的时辰，你的家人伴侣看到就会转给你？

李斌：家人倒没有，我有个北人人兄就是我们负面消息的网络器，天天都给我转。

腾讯《潜望》：在打点上你是什么样的人，是什么样的打点理念？

李斌：每小我私人有每小我私人的气魄沤背同就和性格是一样的，我较量但愿引发人的主动性。我们知道人道的伟大，选择信托好的一面。

腾讯《潜望》：小米从前也是手机用户提各类百般的提议，最后小米走向公共市场时发明这些用户反而不是他们应该媚谄的用户，你们会碰着这种题目吗？这些车主的热情会一连吗？

李斌：起首我以为一连地让用户有这么高的热情，这件事自己是不轻易的事，维护甜头事好用户，用户多了，用户的场景多了，员工也就变多了，着实跟一小我私人一样，这必定是一件难的事，可是让客户这么热情不是我们真正的方针，我们的方针是让用户由于这些事，可以或许增进他糊口中起劲的方面，这件事我们是可以做的。从个别来讲，每小我私人都有本身的人生打算人生轨迹，有的跟我们交集深一点，有的浅一点。好比昨天有几个用户从美国发信息返来，问我什么时辰在美国卖，他们也在美国收看了直播。

（编辑：河北网）

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