起吊达1300吨可抗16级台风 我国又添海工重器

该船由中国铁建港航局投资打造，中船家产团体第708所整体计划，启东中远海运海工认真出产计划及总体制作，计划制作耗资5亿元，是我国首艘自主计划、研发、制作，拥有完全自主常识产权的重型自升自航式风电安装船舶。

“铁建风电01”可以称得上是海优势力发电机安装神器，可以或许以极其高效的服从对海优势力发电机举办整体施工。该船的起吊手段达1300吨，在海内同类产物中排名第一。

据中国铁建港航局装备物资部相干认真人先容，该船不只集自升平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海功课、智能化施工打点等成果于一体。

并且还配备了荷兰入口IHC-S3000液压打桩锤和8米抱桩器，能独立完成海上大型风机基本沉桩及风机安装等全流程施工，配备DP-2动力定位和四点锚泊两套定位体系，让施工服从和安详性全面晋升。

同时该船满意了离岸50公里、最大功课水深50米的风电成长趋势，今朝海优势电还以5兆瓦为主，“铁建风电01”可以满意将来6-10兆瓦安装手段。为将来进一步风力发电机的机能进级预留出了足够的空间。

船舶全长105米、宽42米，甲板面积相等于一个尺度足球场的巨细，型深8.5米，桩腿总长85米，最大功课水深50米，续航力3000海里，可抵制16级台风，在恶劣海况下实现高精度安装。

该船交付行使后，将用于海优势电基本打桩施工、风电机身吊装与电机的安装。其可以或许极大的进步海内的风电制作服从及施工水准，同时也可明显进步我国海优势力资源的操作率及研究程度。

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（编辑：河北网）

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