蔚来李斌:销量数字不足多不是卖得欠好 是没产那么多

李斌说，蔚来着实干得照旧不错的，最近遇到的工作较量多，但有些是大情形的。作为一个初创业公司，碰着一些题目也正常，从蔚来汽车的销量上来看公司还不错。

“今朝看到的销量数字不足多，不是由于贩卖欠好，是由于没产那么多。我们是按需出产，此刻定车最少要等1个月，展车都卖空了。”李斌说。

李斌透露，蔚来9、10月份的销量都比预期高了20%。“10月份电池备货不太够影响了11月的交付。但着实10月份的需求很是强劲，曾经一个周末就收到了198个大定。”

据李斌先容，蔚来交付的车辆漫衍在世界296个都市，根基90%的中京城市都有蔚来的车在行驶中，没有电动车比蔚来漫衍得广，团队也为此支付了庞大的全力。

李斌也回应了汽油车能去的处所电动车都能去、加电比加油利便引起的争议，称上述概念是一个愿景，而蔚来正在全力一步一步靠近这个愿景。

李斌称，津贴退坡后，新能源汽车销量短期内遭受必然的压力，但久远来看，津贴对私家购车需求影响不大，私家购车需求并没有变低，市场也变得更有活力。李斌还做出猜测，津贴退坡对新能源汽车销量的影响已经到底，整个市场着实在真正地向良性的康健的偏向成长。

“大家都看到蔚来赔了许多钱，但钱都花在研发和用户处事上了，并没有拿来吃喝。”李斌说。

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（编辑：河北网）

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