奥迪正在思量裁人数千人 减少向电气化转型的高额本钱

克日，外媒援引知恋人士动静称，奥迪正在思量裁人数千人，以减少向电气化转型的高额本钱。今朝因为相干劳工代表较为强势，相干会谈暂且陷入僵局。

德国媒体在内地时刻11月22日曾撰文暗示，奥迪正在与劳资委员交涉判，争取裁人4000-5000个地位。

据路透社报道，奥迪今朝在德国拥有6.1万名员工。制止今朝，奥迪及相干劳资委员会均未对此事做出回应。

究竟上，早在本年3月，奥迪就公布将在将来缩减170亿美元的本钱支出，并裁撤10%的打点层地位以加大电气化规模的投资力度。彼时，奥迪首席财政官亚历山大曾暗示将来奥迪的地位空白将不会被弥补。

大幅裁人的背后，是奥迪对电气化的高额投入。11月18日，奥迪在其电气化计谋宣布会上暗示，打算到2023年在电气化规模投资高出150亿美元，敦促电动车、数字化以及自动驾驶技能的成长。

奥迪方面暗示，在奥迪全新的品牌计谋中，电动车型是焦点基石之一，将来奥迪将把营销预算的50%用于电动出行规模。

而在产物方面，奥迪的燃油车产物线也遭到缩减。奥迪暗示将来针对特定市场的变速箱、动员机组合和某些型号的汽车都将被砍掉，奥迪产物组合将由此镌汰27%。跟着产物线进一法式整，最终燃油车型的数目会减少至今朝的一半。

当前，奥迪的财政环境正处于回升状态。11月1日奥迪宣布的2019年第三季度财报表现，本年前三季度奥迪营收为413亿欧元（约合人民币3250.1亿元），同比降落6.8%；业务利润则为32.39亿欧元（约合人民币254.5亿元），同比增添12.8%。

奥迪暗示营收下滑首要受财政指标以及环球销量下滑、环球轻型车测试规程实验、新车型换代以及经济情形冷落等倒霉身分影响。其它，因为“排放门”丑闻导致的罚款也增进了奥迪的承担。

为应对财政困境，奥迪拟定了转型打算，实验了多项法子，本年前三季度已将运业务绩进步了13亿欧元。

（编辑：河北网）

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