法拉第未来CEO：FF在功率密度和功率范围电池技术方面有最先进的技术

据海外媒体报道，法拉第将来（Faraday Future，简称FF）首席执行官（CEO）毕福康（Carsten Breitfeld）暗示，与保时捷、奥迪、宝马和疾驰对比，该公司拥有业内最好的电力传动体系。

毕福康暗示，在功率密度和功率范畴电池技能方面，法拉第将来有着现有最先辈的技能。

本年9月，法拉第将来公布录用毕福康博士为环球首席执行官（CEO），而贾跃亭辞去原CEO职务，转而出任首席产物和用户官（Chief Product & User Officer，简称CPUO）一职。

本年10月，法拉第将来官方公布，贾跃亭正式申请小我私人休业重组，并创立由债权人委员会和信任受托人节制和打点的债权人信任。

2017年，法拉第将来在拉斯维加斯宣布了旗下首款量产电动车型FF 91。内地时刻周二，该公司发布了FF 91的内饰图，称其为“第三个互联网糊口空间”，并暗示这款车中至少有11块屏幕。

另外，这款车是基于该公司的可变平台架构（VPA）打造的，代表了一种斗胆的新型电动汽车，它团结了超等跑车的机能、准确的操控、超豪华乘用车的舒服性，以及奇异的智能互联网成果。

该公司的方针是，2020年开始投产FF 91，然后在2022年推出FF 81车型。

（编辑：河北网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!