本年10月狭义乘用车售184万辆：新能源车大跌45%

面临车市的严冬，“金九银十”也逐步开始不灵了。

日前，乘联会发布2019年10月乘用车产销数据，零售端数据表现，本年10月份，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达184万辆，同比降落5.7%，环比上升3.5%。

就2019年10月数据来看，轿车销量87.2万辆，同比降落9.1%，环比9月增添1.5%；SUV贩卖85.3万辆，同比微降0.7%，环比上涨5.5%；MPV贩卖11.9万辆，同比降落13.6%，环比上升4.5%。

从以上数据看，10月仅SUV车型对比客岁同期对比根基持平，但轿车、MPV均呈现两位数同比降落。累计数据方面，2019年1-9月，狭义乘用车共计贩卖1663万辆，同比降落8.3%。

世界乘联会秘书长崔东树暗示，10月零售环比增添3.5%，临近于2018年的10月环比走势，终端斲丧不温不火，斲丧需求不旺。

详细到新能源车型方面，本年10月，新能源乘用车批发销量为6.6万台，同比降落45.4%，环比9月增添1%。个中，纯电动乘用车批发量为5.1万辆，同比降幅高达46%。值得一提的是，自本年6月份津贴退坡后，新能源乘用车销量已持续四个月下滑。

车企方面，本年10月份，狭义乘用车零售销量排名前三的企业是一汽公共、上汽公共、上汽通用。中国品牌方面，祥瑞、长城、长安、再次“杀入”前十，销量别离为12.7万辆（第四名）、9.6万辆（第六名）、7.1万辆（第九名）。

崔东树暗示，11月经济形势仍旧伟大严厉，加上近期购车热情不高，接下来的车市贩卖难有大的晋升。

（编辑：河北网）

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