联通董事长王晓初：5G期间是联通扳回一局的要害机缘

　　已往几年，中国联通的日子并欠好过。2016年后果单表现，业务收入2742亿元，同比降落1%;净利润6.3亿元，同比降落94.1%。而在董事长王晓初看来，联通最坏的时刻已已往，5G期间是联通扳回一局的要害机缘。

　　来岁起慢慢拟定商用方案

　　现实上，中国联通在5G上也筹划了时刻表，其打算三个阶段推进5G成长。在2016年到2017年，首要是计谋与架构拟定阶段，宣布5G需求的多种白皮书。而在2017年到2018年，是要害技能验证阶段，将制定技能验证尺度，诸如无线要害技能、焦点网要害技能、传输要害技能。在2018年到2019年，是生态相助与收集筹备阶段，将举办外场组网验证、拟定商用建树方案、5G贸易生态相助。

　　中国联通收集建树部副总司理马红兵以为，5G将与更多垂直行业团结，，运营商将从语音处事向互联网与综合信息处事迁徙，真正实现ICT与综合信息的无缝跟尾。

　　已开始着手5G资金储蓄

　　而中国联通近些年的后果单却不太乐观。自2014年开始，联通即呈现了收入呈现负增添，继而影响现金流及红利。2016年整年，联通的净利润6.3亿元，同比降落94.1%。这统统，或者为联通开展5G蒙上了阴影。

　　中国联通董事长王晓初曾坦言，中国联通于4G期间建网的速率，远远落伍于其他两大运营商，时刻把握呈现重大错误。固然5G技能尚有待成熟，策划频率和技能尺度有待明晰，但中国联通以后刻就要开始着手资金筹备。该公司抉择不派发2016年度末期息，为将来筹建5G收集做资金储蓄。

　　按照媒体报道，中国联通收集技能研究院在客岁联袂华为，全面展示了基于5G的智能驾驶应用营业。用户在驾驶的进程中，基于5G的车联收集不只可以精准定位、及时反馈阶梯信息;还可以监测驾驶员的疲惫水平，做出风险驾驶的预警提醒。

　　克日，广东联通又联袂爱立信，在广州珠江新城开通海内首个5G商用网站点，同时也是环球首个基于双频段的5G点体系站点。通过三载波聚合，4X4 MIMO和256-QAM技能，峰值下载速度将由4G期间的375Mbps晋升到1Gbps。

　　业内说明以为，此次与爱立信的联手，可以或许辅佐中国联通高效实现2G、3G、4G的频谱资源整归并简化收集架构，使中国联通收集滑腻演进到5G。

（编辑：河北网）

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