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共享单车“红包猎人”:晚上转一转,能轻松刷上百元

发布时间:2019-03-06 05:10:15 所属栏目:创业 来源:互联网
导读:他们晚上出动,专门找摩拜体系中的红包车;通过短暂骑行,刷取体系发放的红包赚钱。为了进步服从,于是有人便筹备了两部手机,同时骑行两部红包车 克日,有申都市民向记者反应,晚上散步时,常常看到一些人同时占着两辆共享单车。他们不只脚下骑着一辆共享

  他们晚上出动,专门找摩拜体系中的“红包车”;通过短暂骑行,刷取体系发放的红包赚钱。为了进步服从,于是有人便筹备了两部手机,同时骑行两部红包车……

  克日,有申都市民向记者反应,晚上散步时,常常看到一些人同时占着两辆共享单车。他们不只脚下骑着一辆共享单车、一只手还推着一辆,两辆车并排,在人行道上往返转悠。散步的住民常避之不及,住民们不解,这是在干什么?

  记者连日来在市民反应的地区察看,原本这些人着实是在“薅羊毛”:他们晚上出动,专门找摩拜体系中的“红包车”;通过短暂骑行,刷取体系发放的红包赚钱。为了进步服从,有人乃至筹备了两部手机,同时骑行两部红包车……

  记者眼见共享单车“红包猎人”

  5月16日晚,记者在普陀区新村路上几个共享单车齐集停放点蹲守,公然赶上了市民反应的这种共享单车“红包猎人”。

  在新村路万里晶品苑小区门口旁的一个共享单车停放点,摩拜单车APP表现,这一排停放的单车中,有两辆红包车。晚上8时半,一名中年男人骑着一辆摩拜单车赶来,将车停在人行道中间,并未上锁;随后下车,拿着裤袋里的一部手机俯身上前,挨个地查察摩拜单车车架上的编号。记者上前搭讪,扣问他在找什么。他直言不讳:在按照APP上提供的编号,找一辆红包车。

共享单车“红包猎人”:晚上转一转,能轻松刷上百元

  已经骑着一辆单车的中年男人,正在探求另一辆“红包车”。

  找到那辆红包车后,接下来的事令记者瞠目结舌:他先翻身骑上这辆找到的红包车,随后用手拽着此前停在人行道上的另一辆单车,如杂耍般竟在人行道上并驾齐驱骑了起来。一旁散步的住民纷纷侧目避让。

共享单车“红包猎人”:晚上转一转,能轻松刷上百元

  两辆共享单车“并驾齐驱”。

  同时骑两辆车天然骑不快,记者快步在一旁随着。男人沿人行道将两辆车向东骑过下一个路口后,又骑了一小段,随后折返回路口的另一个共享单车停放点。只见他掏出上衣口袋里的另一部手机,一番确认后,将右手一起拽着的那辆共享单车落锁停放。

共享单车“红包猎人”:晚上转一转,能轻松刷上百元

  仅骑行了一小段,个中一辆车满意了红包领取前提,男人将车落锁停在路边。

  记者再次凑上前搭讪,原本,另一辆共享单车也是“红包车”。落锁后,界面表现,男人拿到了不到两元的红包。

  晚上转一转,能轻松刷上百元

  男人汇报记者,天天晚上晚饭后,刷红包车已成了他的一份“兼职”。两部手机,可以同时骑两辆红包车“并行”,这样服从更高。见记者感乐趣,他饶有兴致地给记者讲授了怎样更省力、更高效地刷红包:用APP刷开红包车后,并不必要骑太远,约莫500米就足够了,乃至可以很短间隔往返骑,但时刻必然要等足10分钟方能落锁。一样平常来说,顺着一条马路上的多个共享单车停放点,一起找一起骑,可以不断地刷红包。

  记者嗤之以鼻:一辆红包车刷一次不外一元多红包,折腾一晚上才气赚几个钱?他不平气所在开个中一部手机的摩拜APP,向记者展示“红包明细”页面。只见界面上密密麻麻的红包发放记录,每次金额不等,但绝大大都均是一元多不敷两元。从记录上看,男人天天城市将累计领到的红包提现一次,最近屡次的提现金额均在45元阁下。男人称,两部手机两个账号,一晚上刷上八九十上百元并不难。“既熬炼了身材,又赚了钱,不是挺好的?”

  和记者交谈竣事后,男人在APP上又找了一辆红包车,并骑着一辆尚未满10分钟的红包车,前往找车。

  而据记者寄望,摩拜的红包车大多呈此刻住民区,而通过刷红包车来赚钱的也并非个案。仅记者晚上8时半至9时这短短半个小时里,就在新村路上碰着了两名这样的“红包猎人”。

共享单车“红包猎人”:晚上转一转,能轻松刷上百元

  男人向记者展示“红包明细”。

  好初志被钻了“空子”,摩拜称会研究对策

  交谈中,,男人以为本身这样做固然有“薅羊毛”之嫌,但赚的完全遵遵法则,并无欠妥。

  相同的刷单赚红包之事,前些年在打车软件风靡时也曾产生过。一些司机与他人共同,通过不绝地接单,赚取平台发放的红包嘉奖。但最终,这些刷单的举动均被认定为是“近间隔刷单”,是一种作弊举动,严峻者更涉嫌诈骗。那么,共享单车的刷红包举动,是否也涉嫌违规呢?

  记者就此采访了摩拜单车。据对方称,红包车的勾当是摩拜本年3月起推出的,用户扫码解锁红包车后,有用骑行红包车高出10分钟,锁车后即可得到1个现金红包;金额随机,最低1元最高100元。红包车的初志,一方面是吸引市民多多骑行,更重要的则是但愿告竣“全民运维”的目标,即通过红包,来引导市民去骑被人骑入小区的车辆、锁具电量即将耗尽的车辆等等,来到达客户代为运维打点的目标。红包车勾当推出之初,也思量到了刷红包的也许性,因而也拟定了一套恶意刷红包的鉴定法则。按照今朝的鉴定法则来看,上述刷红包的举动仍在应承的范畴内。

  操作法则赚钱或无可厚非,纵容相同刷红包的举动泛滥仍有诸多破绽。不少市民指出,这些人刷红包时,因为同时要骑行两辆车,为了安详,多选择在人行道上操纵,稍有不慎极轻易产买卖外,伤到行人;而同时,间隔到了、时刻到了,刷红包者也会直接将车停在路边,这也某种水平上加剧了共享单车乱停放的乱象,单车运营方应实时予以应对。

  对此,摩拜单车暗示将对这一新征象予以研究,推出更好的机制来规避。

(编辑:河北网)

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