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2019年春运从1月21日开始，3月1日竣事，为期40天。为提前周密陈设，强化路面管控，全面进步阶梯交通安详打点事变的主动性、科学性、有用性，切实做好春运阶梯交通安详保障事变，海南省公安厅交警总队对海南近三年来春运时代的阶梯交通安详状况举办了说明，并对2019年春运阶梯交通安详形势研判说明。
近三年阶梯交通安详形势说明：整体安稳 国道事情多
阶梯交通安详形势整体安稳。近三年“春运”时代，全省涉及职员伤亡交通事情整体保持安稳，个中2016年至2018年春运时代别离产生涉及职员伤亡交通事情333起、318起、246起，三年春运日均7.48起，高于近三年日均伤亡事情比例(近三年日均伤亡事情为6.86起)。个中，2016年春运时代共产生较大阶梯交通事情2起，造成7人衰亡;2018年春运时代产生较大阶梯交通事情1起，造成3人衰亡。另一方面，全省合用浅显措施处理赏罚交通事情呈整体增添趋势，2016年5058起，2017年5049起，2018年6335起，2017年较2015年增添25.2%。春运时代阶梯交通事情风险仍处高位运行，出格是合用浅显措施处理赏罚的阶梯交通事情。
国省道事情伤亡环境突出。近三年“春运”时代，国省道共产生301起涉及职员伤亡的交通事情，衰亡112人，事情起数、衰亡人数均占全省近三年“春运”时代伤亡事情总数的三分之一以上。个中，2016年国省道事情衰亡人数占全省总数的38.4%，2017年占总数的28.7%，2018年占总数的44.0%。高速公路事情整体环境较为安稳，近三年“春运”时代别离产生涉及职员伤亡的交通事情16起、16起、12起，共造成21人衰亡。值得留意的是，2016年“春运”时代产生的两起较大阶梯交通事情，别离产生在环岛高速陵水辖区(衰亡3人)和海榆西线临高辖区(衰亡4人)，2018年“春运”时代产生的 “2018.2.1“较大阶梯交通事情，产生在五指山辖区的313省道(毛九线，衰亡3人)，国省阶梯和高速公路交通事情风险隐患不容忽视。
严峻违法举动多发，事情伤亡效果严峻(按认定缘故起因统计)。近三年“春运”时代未按划定让行、无证驾驶、驾车时有其他故障安详驾驶的举动是激发交通事情的首要违法成因。无证驾驶、驾车时有其他故障安详驾驶的举动最易激发职员伤亡效果，共造成职员伤亡的交通事情374起，衰亡150人，别离占近三年“春运”时代职员伤亡交通事情起数的40.2%和衰亡人数48.1%。
事情多发时段相对齐集。近三年“春运”时代，14时至22时，伤亡交通事情高发，共产生伤亡交通事情497起，衰亡163人，别离占近三年“春运”时代涉及职员伤亡交通事情起数的52.1%和衰亡人数51.1%。
摩托车闯祸危害效果突出。近三年“春运”时代，共产生涉及摩托车闯祸致人衰亡交通事情173起，衰亡183人，别离占近三年“春运”时代衰亡事情总数的48.7%和48.2%。儋州、三亚、乐东、东方、陵水辖区摩托车闯祸致人衰亡交通事情最为齐集多发，共产生70起，衰亡75人，均占总数的40%以上。从闯祸违法举动上看，无证驾驶、酒后驾驶、逆行是首要违法成因。
重点车辆交通事情呈降落趋势。“两客一危”重点车辆交通事情稳中有降。2016年-2018年“春运”时代，涉及“两客一危”重点车辆致人伤亡交通事情共19起，个中2016年产生7起，衰亡4人，个中产生一路涉及伤害品运输车交通事情，伤害品运输车无责，事情造成1人衰亡;2017年产生6起，衰亡3人，2018年产生6起，衰亡2人。
货车事情略有升沉，整体呈降落趋势。近三年“春运”时代，共产生涉及货车致人伤亡事情98起，衰亡37人，2016年占衰亡总数的24.3%，2017年占衰亡总数的40.5%，2018年占衰亡总数的35.1%。个中，重中型货车闯祸伤亡突出，造成22人衰亡，占货车闯祸亡人总数的59.5%。
本年春运时代全阶梯交通安详五大形势
客流岑岭提前，重点路段疏通压力较大。2019年春节要比2018年春节提前十一天，春运即逢院校放假和务工职员齐集返乡，门生流、务工流、探亲流、旅游流敏捷增进，客流将泛起“先紧后缓”的特点，汽趁魅站、火趁魅站、口岸船埠、机场客流大量齐集，将导致汽趁魅站、火趁魅站、口岸船埠、机场周边阶梯呈现拥堵征象，疏堵事变压力较大。另外，春运时代正值岁末年头，人流、车流激增，疏堵保畅压力不绝加大，交通安详形势严厉，应针对性增进巡逻、执勤，严管、严控阶梯交通秩序，保安详、保流畅。
都市阶梯交通流量将明明增添，中短途交通流量将大幅增添。春节前夕，群众购买年货，出行需求急剧增进，对都市阶梯交通造成压力。市内首要商圈、批发市场、年货步行街等是年货采购齐集地，应加多半会阶梯交通秩序管控。本年春节时代，出行车辆首要以中短途探亲探友为主，都市进出城阶梯，中小州里街道因人流、车流过大，也许呈现交通拥堵;春节小长假，出游人群增进，加之海南对59国实施入境免签政策，外国人入境海南数目增进，自驾游车辆、中短途客运车辆将大幅增涨，估量远程旅旅客运量将有所降落。
农村地域交通流量增进，交通安详隐藏风险不容忽视。春运时代，务工返乡流、门生放假流明明增进，州里班线客车、小型载客汽车超员、客货混装违法举动突出，农村阶梯坡陡、弯急，车辆超员轻易失控，未成年人驾驶摩托车、电动自行车等违法举动增进，春节时代，农村地域庙会、公期、赶集等习惯勾当齐集，午后、夜间酒后驾驶摩托车以及摩托车、拖沓机、低速载货汽车和三轮汽车违法超员载人交通违法举动多发。
气候环境将影响阶梯交通安详。按照本年入冬以来气候环境说明，气候环境将会对海南阶梯交通安详造成影响。因海南地理情形非凡，受阵势、地貌、纬度等影响，降雨、雾团等局部小天气较为明明。应亲近寄望气候变革环境，提前做好响应法子。
高速公路流量一连上升，严峻违法举动是管控重点。1月22日开始，海文高速流量估量达23346辆次，中线高速达13177辆次，环岛高速达22654辆次;估量在1月30日开始海文及环岛高速流量将大幅度增涨，直到2月4日到达峰值(当天海文高速将达32914辆次，环岛高速达29954辆次，中线达13145辆次。)2月5日及6日流量降落到正常值，2月7日开始又到达峰值(海文34958辆次，环岛34450辆次，中线15876辆次。)估量此流量将连续到2月11日，12日开始慢慢降落。时代流量增进明明的为海口出城偏向(包罗海文高速往文昌、环岛高速往三亚、中线高速往琼中偏向)。
（编辑：河北网）
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