中国联通创立合伙公司联通航美：飞机上要有WIFI了

　　北京时刻4月24日晚间动静，尼康今天公布，已对荷兰半导体行业光刻体系供给商阿斯麦(ASML)和德国光学及光电子学装备厂商卡尔蔡司(Carl Zeiss)提告状讼，指控这两家公司未经授权而行使其光刻技能。

　　4月25日动静 据新华网，中国联通在本日公布与航美在线、海特凯融创立合伙公司联通航美，该公司将开拓机载通讯运营所必要的航空客舱互联网接入同一平台，助力航空公司完成需求研发及机上收集派别运维，拟定机上收集派别准入尺度，计划开拓机上收集派其它应用软件和游客展示页面。

　　据统计，我国均匀天天的飞机搭客高出120万人，但飞机机舱内无法上网，，搭客随时随地上网的需求恒久得不到满意。中百姓航网观测表现，高出73%的游客其旅途举动第一意愿就是上网。关于上网付费的另一观测也表现，高出70%的游客乐意付费享受空中WiFi。

　　近几年，包罗国航、东航、南航等各大航空公司先后公布开通航空WiFi，并开始举办投资机关。而在海外，空中上网的遍及度更高，截至到客岁底，全美高出78%的航班提供空中WiFi。

　　其它，新创立的联通航美已经与国航举办过试飞测试。

　　尼康称，已在荷兰、德国和日本对阿斯麦和卡尔蔡司提告状讼。卡尔蔡司是阿斯麦的光学装备供给商。尼康在一份声明中称：“阿斯麦和卡尔蔡司在未经尼康容许的条件下，在阿斯麦的光刻体系中行使尼康的专利技能。”

　　当前，光刻体系被普及应用于制造半导体，而阿斯麦又主导着半导体光刻机市场。评级机构“惠誉评级”(Fitch Ratings)本年1月宣布的调研陈诉表现，在高端光刻机市场，阿斯麦的份额高达90%。

　　尼康在诉讼文件中称，要求阿斯麦和卡尔蔡司对未授权力用专利技能而做出抵偿。

　　对此，阿斯麦总裁兼CEO彼得·温尼克(Peter Wennink)称：“尼康的诉讼毫无依据，没有须要，为半导体市场制造了不确定性。”温尼克还称，阿斯麦曾多次试图与尼康会谈，但愿能对当前的一份交错授权协议举办延期。

（编辑：河北网）

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