传ofo敲定新一轮融资：金额或达10亿美元 官方未回应

新浪科技 韩大鹏

共享单车“烧钱”速率令人乍舌。

有动静人士透露，ofo下一轮融资将于克日完成，投资方包罗阿里巴暗寥。此前，ofo联创和早期投资人别离证拭魅这轮融资金额达 10 亿美元：本年 9 月，杨品杰在莫斯科市场启动典礼上称，ofo拟举办新一轮融资，金额将超 10 亿美元; 10 月，ofo早期投资人亦透露，融资金额为 10 亿美元。

对付此次融资，ofo官方称不予置评。

错失风口 阿里并不断念?

三天前，马云在接管新浪科技采访时，初次谈及对共享单车局的观点。

“我确实不知道我们投了哪家共享单车，到此刻也没搞清晰”，“ofo?也许投了一点点吧，不多吧?”，马云夸大，他作为公司董事长，和CEO存眷的内容和角度差异，以是对此并不相识。

现实上，从本年下半年起，阿里巴巴正在加大力大举度出场，这家巨头显然不想错失这一“风口”。有投资人称，阿里巴巴一向对共享单车市场“虎视眈眈”，一向在张望二线品牌，并打仗了许多企业。

在近屡次共享单车融资中，可见一斑。

12 月 4 日，哈罗单车公布得到总计3. 5 亿美元的D1 轮融资，投资方包罗蚂蚁金服等。本年 10 月，阿里巴巴敦促了永安行和哈罗单车归并。据永安行通告表现，蚂蚁小微金融处事团体全资子公司上海云鑫将对永安行参股公司江苏永安行低碳科技增资19. 8 亿元，完成后上海云鑫持股32%。

这也意味着，阿里系成为第一大外部股东。

而ofo上一轮融资是 7 月 6 日，其时的E轮融资金额为 7 亿美元，由阿里巴巴领投。痛惜，阿里未得到ofo的节制权，滴滴作为第一大外部股东，持股占比25%。

在ofo新一轮融资中，很也许再现阿里巴巴的身影，但施力几多尚未可知。

两家归并 谁是幕后推手?

除融资外，外界最为存眷的当属摩拜和ofo可否归并，这一传言由来已久。

ofo早期投资人、金沙江创投董事总司理朱啸虎曾透露，在两家市场份额很是靠近的环境下，想把对方打死根基不行能，两家归并是最好的选择。

固然两家纷纷否定，但从互联网公司的以往案例看，归并已愈发清楚。

马云向新浪科技透露，腾讯但愿将共享单车企业归并。

而据《财经》报道，腾讯对付归并立场还显得恍惚，只但愿两边股东可以当真思索，目标是让各人到达高效竞争的一种状态，可以或许在保障用户体验的条件下回归商艺??，合不归并腾讯也没有谜底。

该报道指出，滴滴才是两边归并的重要敦促方，其想让两边在本年完成归并，来由是归并后可以停止波及反把持申报。

按摄影关划定，若参加齐集的全部策划者上一管帐年度在中国境内的业务额合计高出 20 亿元人民币，而且个中至少两个策划者上一管帐年度在中国境内的业务额均高出 4 亿元人民币，必要向国务院商务主管部分申报。

此前，ofo首创人戴威透露，ofo逐日收入近万万元。凭证这一说法计较，其业务额必超 4 亿元。若两边能年内归并，则只能按客岁的数字核算，而客岁共享单车处于起步阶段，足可停止申报。

附：ofo融资过程

2015 年 10 月，Pre-A轮，唯猎成本和东方弘道投资投资。

2016 年 1 月，A轮，金沙江创投领投，东方弘道跟投 2500 万。

2016 年 8 月，A+轮，真格基金、天使投资人王刚等配合提供A+轮融资。

2016 年 9 月，B轮，完成经纬领投、金沙江、唯猎成本跟投数万万美元融资。

2016 年 10 月，C轮系列，包罗滴滴出行数万万美元C1 轮计谋投资，及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2 轮投资，一共1. 3 亿美元。

2017 年 3 月，D轮，此次融资由DST领投，滴滴、中信财富基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联团体等机构跟投，总共4. 5 亿美元(约 30 亿元)。

2017 年 7 月，E轮，此轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信财富基金连系领投，滴滴出行和DST一连跟投。总共超 7 亿美元(约 46 亿元)。

（编辑：河北网）

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