E客E2“国行版”即将上线 满意你的好奇心

    在之前的德国科隆展上，E客电动的E2新品不只吸引了大量欧洲经销商和专业观众的存眷，同时也激发了海内电动车行业的热议，颠末尾半年的守候，E客E2“国行版”即将正式宣布。

E客电动E2“国行版”即将上线

    对付E2“国行版”的设置环境，各人可以按照此前“欧版”E2获得一个或许的参数设置，但E2“国行版”应该会在细节参数长举办微调，并且价值必定会比“欧版”更自制。

    按照今朝已知的信息，E客电动E2搭载了一台峰值功率高达4.2kW的中置电机，峰值扭矩高达165N·m，峰值速率高出80Km/h，而且支持双电模式。

E2将搭载峰值功率高达4.2kW的中置电机

    “欧版”E2提供了64V 20Ah/30Ah/40Ah三个容量版本的电池包，按照E客电动此前的风俗，E2也应该会有三个差异版本车型，它们在电机峰值功率上应该会加以区别，而其余方面应该区别不大，并且电池包通用的概率较高。

E2初次引入双电模式

    E2系列车型最大的亮点在于车辆尺寸的增大以及双电模式的引入。此前的E1车型整车尺寸偏小，这受到了许多身段高峻用户的诟病。E2将整车尺寸举办了拓展，更大的车辆空间不只晋升了骑乘舒服性，同时也为双电体系提供了富裕的空间基本。按照此前的信息，E2在双电模式下，40Km/h匀速行驶最大续航里程可达200Km。（但按照此前的现场照片，E2对双电模式电池组搭配好像举办了限定，现场照片中双电回收了64V 40Ah+64V 20Ah组合）

E2电池仓双电模式

    新车放弃了此前E1回收的前置单摇臂计划，前循环收了传统的双叉计划，尔后轮则仍旧保持了单摇臂。其它，E2行使了CBS碟刹联动体系，这可以或许有用停止因制动抱死导致车辆侧滑失控，晋升制动效能，，可是否全系标配暂且未知。

    其它，之前在德国科隆展上宣布的E1 L3e车型或将与E2同步在海内宣布，该车型应该是在此前E1系列的基本长举办小幅进级，并不会做出太大窜改。

E2行使了CBS碟刹联动体系

    E2“欧版”预售价为4200欧元，E1 L3e欧洲地域预售价3699欧元，凭证老例，“国行版”的价值会比“欧版”自制不少，但顶配版售价破万是必定的了。

    欲相识关于E客电动新品的更多信息，请存眷ZOL电动车频道3月6日E客电动新品宣布会同步图文直播，我们的前线记者也将会在宣布会后带来前线最新的内容报道。

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（编辑：河北网）

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