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特斯拉与工会组织再开战 谷歌等硅谷巨头或受影响

发布时间:2018-12-08 21:24:03 所属栏目:编程 来源:凤凰网科技
导读:图:全美汽车连系会投诉特斯拉案功效将在硅谷发生连锁回响 凤凰网科技讯 北京时刻12月8日动静,特斯拉与工会组织全美汽车连系会将再次进入“热战”状态。全美汽车连系会投诉特斯拉案的功效,将对谷歌、亚马逊等硅谷巨头发生普及影响。 全美汽车连系会在全

特斯拉与工会组织再开战 谷歌等硅谷巨头或受影响

图:全美汽车连系会投诉特斯拉案功效将在硅谷发生连锁回响

凤凰网科技讯 北京时刻12月8日动静,特斯拉与工会组织全美汽车连系会将再次进入“热战”状态。全美汽车连系会投诉特斯拉案的功效,将对谷歌、亚马逊等硅谷巨头发生普及影响。

全美汽车连系会在世界劳资相关委员会对特斯拉提起的一系列投诉,本日规复审理。

作为让特斯拉菲蒙市汽车工场员工创立工会组织全力的一部门,全美汽车连系会向世界劳资相关委员会提起了一系列与劳保有关的投诉,个中包罗特斯拉限定员工创立工会、榨取员工接头劳保题目和冲击同意创立工会的员工等主张。特斯拉否定了全部这些投诉内容。

特斯拉首创人、CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)和全美汽车连系会的“争吵”已经一连了逾2年。马斯克曾多次品评全美汽车连系会,作为对该工会组织向世界劳资相关委员会投诉的回应,马斯克5月份发推文称,“没有什么身分阻碍我们汽车工场的特斯拉团队创立工会,假如乐意,他们来日诰日就可以这样做。”

从法令上说确实云云,但菲蒙市工场的员工从未就此举办表决,全美汽车连系会没有就菲蒙市工场员工是否会举办表决或表决的时刻颁发评述。从夏日开始的审理事变于本日在世界劳资相关委员会位于奥克兰的办公室举办。两边状师将向行政法法官阿米塔·特拉西(Amita Tracy)提交更多文件。

固然该案分出胜败还必要数年时刻,但其功效将在硅谷表里发生普及、深入的连锁回响。

假若有40万会员的全美汽车连系会在该案中得胜,连锁回响未必会波及在美国出产汽车的汽车厂商,由于很多厂商都组建了工会,或通过在与工会有关法令不健全的州开设工场,避开这一题目。

但科技公司也许会感觉到全美汽车连系会投诉特斯拉案功效的影响。事实,假如特斯拉员工最终得以组建工会,亚马逊、谷歌和其他非汽车行业的科技巨头的员工也会跟进。

研究劳工题目的美国加州大学伯克利分校传授哈利·赛肯(Harley Shaiken)说,“全美汽车连系会与特斯拉斗法具有汗青性意义,它们斗法功效的影响,将远不止特斯拉这家公司”,它代表着一家高科技公司将组建工会,“但特斯拉同时也是一家汽车创业公司,而非传统的汽车巨头”。

在倾覆传统财富和大牌行业巨头方面,特斯拉有点像殽杂体——是可再生能源技能和汽车制造规模的创新者。作为其改革汽车、航天(SpaceX)、太阳能(SolarCity)、乃至是地下交通(地道发掘公司)行业弘大计谋的一部门,马斯克开办了特斯拉。为了实现其计谋,马斯克信仰硅谷的精英模式,既富有热情、高效事变的企业高管、打点职员、工程师和平凡员工可以得到高薪,享受有吸引力的福利和补助。

譬喻,全部员工都可以得到公正的嘉奖,按照绩效得到特殊嘉奖(现金或股票)。特斯拉还向CNBC暗示,它向员工提供慷慨的产假、6种医疗保险和每月130美元的通勤补助。

全美汽车连系会则僵持以为,从本质上说特斯拉是一家汽车制造商。

菲蒙市工场的汗青

要把这件事搞清晰,我们有须要扒扒特斯拉菲蒙市工场的汗青。固然特斯拉从2010年开始行使这家工场,但它的发源以及与全美汽车连系会的相关可以追溯到1960年月。

通用汽车1962年开始在菲蒙市工场出产汽车,1982年放弃这一工场。

两年后,由通用汽车和丰田创立的合伙企业新连系汽车制造公司从头启用这座工场,并召回被通用汽车开除的逾5000名员工(也是全美汽车连系会会员)中的大大都。

2008年呈现经济阑珊后,通用汽车2019年休业,新连系汽车制造公司也于一年后驱逐,近4500名全美汽车连系会会员赋闲。

触发点

为了推出Model S豪华电动汽车,马斯克以4200万美元的价值向丰田收购了菲蒙市工场,丰田对特斯拉投资5000万美元。丰田2016年出售了持有的特斯拉股票。

特斯拉向CNBC暗示,它最初雇用了数百名身为全美汽车连系会会员的原新连系汽车制造公司员工,个中很多人今朝如故在这家工场事变,不外特斯拉没有披露详细的数据。全美汽车连系会未就此置评。

全美汽车连系会没有披露特斯拉经受后在这家工场组建工会组织的全力,但有媒体报道称,2017年它为此支出42.2万美元。

2017年2月,特斯拉出产一线员工约瑟·莫兰(Jose Moran)宣布了一篇博文,全美汽车连系会和特斯拉之间的抵牾开始激化。莫兰在博文中先表达对在特斯拉事变的孤高,然后吐槽他和同事事变时刻长、事变情形恶劣、工伤、畏惧工伤被媒体曝光、人为低、要求签定保密协议等。

莫兰说,“我们中的很多人都在不绝接头组建工会组织事件,并向全美汽车连系会寻求支持。”

跟着组建工会组织的举措不绝加大,更多工伤和劳保题目浮出水面,马斯克通过推特为特斯拉举办了辩护。全美汽车连系会于2017年8月末向世界劳资委员会提起投诉,指责特斯拉威胁同意组建工会的员工,数月后又提起一路涉及不公正劳动举动的投诉。本年6月,按照员工一系列的吐槽,全美汽车连系会提起一路投诉。行政法官抉择在当月对该案举办审理。

在为期4天的审理中,三名员工声称特斯拉和马斯克阻挡工会。特斯拉则否定了全部投诉内容。9月份该案举办了第二轮审理,但法官没有做出裁定。

究竟上,特拉西曾体现该案的审理也许必要数年时刻。

特斯拉的立场

全美汽车连系会如故在菲蒙市工场开展勾当,但组建工会的全力则根基上处于停滞状态,预计要到该案了案后才也许有盼望。特斯拉向CNBC暗示,马斯克的立场是明晰的,是否乐意组建工会由员工来抉择。

特斯拉还暗示,出产一线员工时薪为19美元,高于汽车财富均匀程度,“这还不包罗股票嘉奖和福利——相等于根基人为的60%”。

特斯拉还办理了与该案有关的劳保题目。2017年10月,特斯拉礼聘劳莉·谢尔比(Laurie Shelby)带承情形、康健和安详团队。一年后,她在特斯拉官网上发帖叙述了公司在劳保方面的大量改造。她还说,加州职业安详和康健司在对菲蒙市工场的搜查中只发明两个小题目。

特斯拉还暗示,出产一线员工拥有的讲话权多于工会组织可以提供的程度。特斯拉称,,马斯克的理念是,假如碰着题目,公司任何级此外任何人都可以向其他任何人发送电子邮件。

连锁回响波及硅谷

特斯拉-全美汽车连系会案也许会对其他硅谷公司发生影响。

据工会组织职员和研究职员称,在明尼阿波利斯四面的一座亚马逊客栈,约40名来自东非地域的员工连系投诉事变情形恶劣,亚马逊与他们就改进事变前提举办了会谈,这是破天荒的第一次。

11月,环球近2万名谷歌员工停工抗议公司对性骚扰案的处理赏罚后,谷歌打消了对性骚扰案举办仲裁的逼迫要求,应承员工向法院告状。数天后Facebook、Airbnb和eBay也采纳了相同法子。

12月,谷歌条约工整函CEO桑达尔·皮查伊(SundarPichai),要求与全人员工同工同酬。

赛肯说,“因为赋闲率走低,硅谷员工越来越有自信表达他们心田的设法,“这意味着假如没有工会,员工会创立工会”。(编译/霜叶)

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(编辑:河北网)

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