双11加快，高铁“再起号”首设快递专用车厢

昨日，北京青年报记者从中国铁路北京局团体公司获悉，11月10日至11月20日时代，北京铁路局初次在北京至长沙间G83、G506次再起号动车组配置专用车厢，一列高铁快件的运输手段以后前的500公斤进步至5吨！

昨天早上7点50分，北京西站15站台，G83次再起号列车已经进站，和其他列车差异，这趟8点55分隔往湖南长沙的列车2号车厢内未设任何座椅，它是初次配置的专用车厢。

站台上中铁快运的160个高铁专用快递箱筹备停当，8点15分，装车开始。蓝色的快递专用箱绵绵不断地被运进车厢。快递箱被均衡摆放在车厢的两侧，中间留有通道。所有货品摆放完毕后，随车机器师还将举办承重配比检测，检测及格后列车才气正常开出。

据先容，G83次列车在运行5小时43分后，于下战书14点38分抵达长沙南站，最快当天快递就能送达客户手中。当全国午，从长沙南站返回北京的G506次列车，也将回收沟通的方法将快递运到北京西站。北京铁路局初次实行的“京湘专用车厢”将从11月10日一向一连到11月20日。昨天，G83次列车“京湘专用车厢”装运快递2000件，共计4吨。

中铁快运股份有限公司快运部部长王洪光先容，，此前高铁运输快递，每列列车中配置一个快递柜，一次最多可以运输500公斤的货品，容纳20个快递箱，本次实行的专用车厢，将原车厢内的座椅移除，大大增进了运输手段，一次最多可以运输5吨的快递货品，手段增进了10倍。今朝，专用车厢的运输情势还只限于本月电商黄金周时代和京湘两地，此后将按照市场需求，当令推出差异线路的高铁快递专用车厢。

据相识，跟着铁路市场化改良的深入，近几年来，铁路各类车型纷纷加盟快递运输雄师。本年电商黄金周，北京铁路局总体运力资源投放创积年新高，日均运用始发终到高铁载客动车组、高铁确认车等合计37列，普速游客列车行李车30列，特快货品班列2列。初次在北京至长沙间G83、G506次再起号动车组配置专用车厢，高铁运力提质增效。

同时，在北京至上海、杭州、武汉间推出“高铁京尊达”处事产物，配备高铁专箱、专柜，为高代价商品提供本性化运输处事；紧跟斲丧进级，初次推出铁路冷链快递新处事，操作行李车有源冷柜和无源蓄冷箱，在北京至上海、北京至成都间实现冷链快递，阳澄湖的大闸蟹将坐着火车到北京。

北京铁路局京铁物流中心则将冷链运输作为重点处事内容，得到国度常识产权专利的1.5吨小型保温箱冷藏运输技能，将可实现110小时全程0到6摄氏度恒温冷藏运输，满意食物、农产物、药品等规模冷链运输的需求。

北青报记者从中国铁路总公司相识到，本年电商黄金周，铁路加盟快递运输全面提质提量，世界日均综合运用高铁载客动车组到达700列、预留车厢的高铁载客动车组132列、高铁确认列车20列、普速游客列车行李车350列、特快货品班列4列。个中专门用于“高铁极速达”处事的高铁动车组到达400列，是2017年的10倍以上。

（编辑：河北网）

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