多元化：Carryooo 不只对准海内用户，一开始就把用户定位为环球的旅客和目标地内地人。海内已有的一些 C2C 平台大多只针对中国内地去海外旅游的用户，可是并没有很注重其他国度的用户。姜璐以为，C2C 模式下内地人和旅客的身份着实相等轻易转化。一旦平台的行使体验好，曾经教育过别人旅游的内地人在去往其他地域旅游时也会思量这种模式，因此用户不能范围于一个地域的旅客。
体验深入：Carryooo 会回收私导大使+内部培训的模式，成立起一套自有的考核和评判尺度，让非标的导览处事质量可以或许保持在高程度。每位内地人都要颠末 Carryooo 团队的考核，并介入为期约两周的培训，才可以在平台上接单。在一些较量热点的景区，如东南亚、欧洲等，Carryooo已经设立了私导大使，以对内地私导质量把关。
雷同直接：因为回收 C2C 模式，内地人和旅客可以直接在平台上雷同，Carryooo会买通付出等环节，让旅游中必要用到的成果都可以或许依托平台举办，处事环球的用户。
详细的交互环节上，用户先在平台上选择目标地和私导，与私导举办一对一雷同，确定好价值之后提交订单，便可以开始行程。Carryooo 通过对每笔订单按比例抽取佣金红利，另外也会思量提供增值处事，好比签证代劳，以及举办多渠道的商务相助。
在用户圈层方面，Carryooo会越发对准 90 后用户。这部门用户大部门对自由行的模式都很认识，并且也更开放和多元。不外，姜璐暗示，从今朝平台的数据上看，70后 - 80后这部门人群也会选择C2C 的模式，不外这部门用户以家庭游居多，许多用户都是帮本身的怙恃预订旅游行程，让内地人教育怙恃体验内地糊口。
C2C 旅游平台绕不开的两个题目是安详及跑单。针对这一题目，姜璐暗示，平台配置了多项法则来保障用户及私导的安详。平台前期差池私导征收任何用度，而且会要求私导提交正当证件、签注、身份证、驾照等证明予以考核，并且勉励用户和私导选择平台举办直接雷同，不然平台不提供保障。Carryooo还与中国人寿相助，对整个旅游进程投保，担保两边安详。
而在跑单题目上，Carryooo会把私导的曝光度、品级等元素与接单量挂钩，并且平台抽佣从旅客端获取，并不影响私导的收入。
市场方面，Carryooo则会先驻足中国市场，再辐射到其他地域。平台上已经有欧洲及东南亚的线路，更多的外洋线路还在洽商中。
Carryooo 项目自 2017 年启动，平台于本年 5 月份正式上线，客单价在 1000 元人民币阁下。姜璐暗示，C2C 模式的运营本钱较量低，因此平台前期的出力点会在获取用户上，首要通过一些高品格的交际平台举办，如instagram等，也会成立本身的用户社区。
团队方面，首创人兼 CEO 姜璐为持续创颐魅者，曾任亚马逊中国区客户支持认真人及项目司理、美国撒播团体 IPG 高级客户司理等；连系首创人、渠道总监高杰为资深旅游业从颐魅者，对接环球各地旅游达人资源；连系首创人、技能总监曹淙荣为原中信出书技能收集工程师，曾认真掌阅、中信云科技、多看等项目；连系首创人、CRM总监 Leo Lee，曾任喜达屋团体及四序旅馆客户相关认真人，拥有欧洲内地的旅游资源。
（编辑：河北网）
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