江淮汽车受当局补贴的钱比本身挣得还多 不感想难为情吗？

原问题：江淮汽车受当局补贴的钱比本身挣得还多 不感想难为情吗？

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运营商天下网姚利杰/文

克日，安徽江淮汽车团体股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）宣布关于获适合局补贴的通告。本年上半年，江淮汽车得到的当局补贴竟然比本身挣得还多。假如没有了当局的“恩惠”，江淮的后果单能拿得脱手吗？

通告称，制止2018年7月30日，江淮汽车及控股子公司累计收到与收益相干的当局津贴约1.13亿元人民币（不含前期已披露当局津贴）。而据江淮汽车2018年半年度业绩预减通告表现，本年上半年，江淮汽车共计收到当局补贴约7亿元。

值得一提的是，估量本年上半年归属于上市公司股东的净利润为1.64亿元，较上年同期降落53%阁下；归属于上市公司股东的扣除很是常性损益的净利润竟然为负4亿阁下，较上年同期降落了326%！也就是说，假如没有当局补贴， 江淮汽车现实上处于吃亏状态。

可以看出，江淮汽车固然背靠当局“这棵大树”，业绩却照旧一言难尽。据悉，江淮汽车2018年半年度整车的总销量降落了8.16%，个中主营营业的收入降落了6.5%阁下。

运营商天下网发明，连年来，SUV等车型的销量不绝下滑、当局津贴的退坡和津贴门槛的进步、汇率颠簸和融资本钱的上升、原原料价值上涨、技能门槛的进步以及竞争压力增大等题目带来的负面影响让江淮汽车的日子并欠好过。

这样看来，当局补贴的资金对江淮汽车来说无谓是济困解危。不禁令人担忧，江淮汽车假如没有这个“后援”，应该就会如饥似渴了吧？可是企业要想久远成长，照旧得靠本身全力才行，总是依靠别人的辅佐不免会助长懒惰生理，江淮汽车或者应该好好反思一下。

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（编辑：河北网）

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