这位滴滴去职的高管 要造无人货车跟老雇主抢活了

　 A5创业项目春季招商 好项目招署理无忧

　　又一位高管出来单干了。

　　据知恋人士透露，前滴滴研究院首创院长何晓飞在去职后选择了创业，据悉，该公司的无人驾驶货车代号“飞步”，已进入路测阶段。

　　平生

　　果真信息表现，何晓飞是浙江大学传授、博导，前滴滴出行高级副总裁、研究院首创院长、大数据部分认真人，也是滴滴无人驾驶项目首创认真人。

　　2005 年 12 月，何晓飞从美国芝加哥大学结业，得到计较机博士学位。后插手雅虎美国研究院，接受研究科学家。2007 年作为人才引进插手浙江大学，任职传授，在人工智能、呆板进修、计较机视觉等学术规模取得了重要盼望。

　　加盟滴滴

　　2015年何晓飞加盟滴滴出行，接受滴滴出行平台焦点买卖营业引擎认真人，主导计划并开拓了拼车、动态调价、订单分派、运力调治、热力求、供需猜测、智能津贴、ETA、路径筹划等项目，为滴滴各营业线提供技能支持。

　　何晓飞还敦促了滴滴研究院的成立，这一专注于无人驾驶技能的部分创立于 2016 年 4月，前身为呆板进修研究院，何晓飞任首届院长，认真滴滴研究院和大数据团队建树，向 CTO 张博讲述。

　　对付为什么选择滴滴，何晓飞明晰暗示本身是来“做营业”的。他暗示在已往 10 年，中国粹术界和家产界总体来讲是断绝的。但在美国，这个气氛是纷歧样的，美国许多高校办理的题目不是纯粹意义的研究，而是直接去办理家产界的需求，财富和家产相互促进，选择滴滴就是要把人工智能技能和现实的出行题目团结起来。

　　何晓飞还敦促了滴滴与高校间的直接相助，推出“新锐打算”，对研究生、博士生有出格好的人工智能算法基本的，滴滴会给以专门的绿色通道。

　　不外，早在客岁，就有动静称何晓飞已经从滴滴低调去职，头像和名字也已经不再列于滴滴研究院官网中，创业成为了这位技能大牛的下一站。

　　将来

　　无人货车是当下炙手可热的偏向，特斯拉早在客岁就推出了半挂式无人货车，续航可达可达800公里，负载手段高出 36 吨，估量于 2019 年上市。

　　同样，京东也在客岁 9 月发布了其无人货车最新盼望，推出基于上汽大通 EV80 的新能源无人货车和春风电动无人货车，并已开始举办路试。

　　今朝，货运行业的人力缺口越来越大，无人驾驶货车有望辅佐办理这一题目。客岁，无人驾驶创业公司图森将来 CEO 陈默接管采访时曾暗示，跟着货运规模硬件本钱的低落，人力本钱的进步，颠末帮助驾驶技能改装的货车，或许拉满 300 单就可以浮现其本钱上风。

　　既然选择了创业，就停止不了和前雇主在统一赛道上竞争。滴滴从客岁开始加大了无人驾驶营业的投入，不只重金挖来了很多技强人才，还斥资收购了两家硅谷创业公司。

　　不外今朝滴滴的无人驾驶营业还没有什么声量，CEO 程维以为，无人驾驶的投入恒久才接生效，竞争也越发剧烈。

　　好的，借你吉言，此刻滴滴又多了个竞争敌手。

（编辑：河北网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!